CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Det tog Wizz Air næsten 21 år at nå et akkumuleret passagertal på 500 millioner. I løbet af fem år venter man yderligere 500 millioner ved udvidelse af flåden med over 100 fly. |

SAS-ruten fra København til Bukarest fik kun et halvt års levetid, og i stedet har SAS indgået en udvidet codeshare-aftale med rumænske TAROM, hvor passagererne skal flyves til CPH via europæiske gateways. |

Maersk Air Cargo stopper kontrakten med Florida-baserede Amerijet, der i mere end tre år har opereret tre helt nye Boeing 767-300F på vegne af selskabet. Flyene skal angiveligt sælges. |

Fra april vil Norwegian genåbne ruten fra Aalborg til London-Gatwick, der oprindeligt blev åbnet i 2009. Der har tidligere været op til 85.000 årlige rejsende mellem Aalborg og London, da der var to operatører. |

Københavns Lufthavn har taget hul på et nyt år, hvor der lægges ud med tocifrede vækstrater. Passagervæksten i januar var højere end flyselskabernes kapacitetsøgning.

Op imod 184.000 passagerer benyttede Billund Lufthavn i årets første måned, hvilket er 11 procent færre end året før. Til gengæld blev der sat ny januar-rekord i lufthavnens fragtcenter.

I januar var der næsten 35 procent flere indenrigsrejsende mellem Aalborg og København i forhold til samme måned året før. Det var der blandt andet én særlig grund til.

Vágar Lufthavn sigter mod ny rekord med samlet en halv million passagerer i 2026. Indtil videre vil både Atlantic Airways og SAS øge kapaciteten til og fra Færøerne, mens Widerøe vil reducere. |

Piloterne, der skal bemande 14 ATR 72-fly, som svenske BRA beskæftiger for SAS, har varslet konflikt fra 16. februar. Det er samme dag, hvor rekonstruktionsplanen for BRA skal forhandles ved byretten i Solna. |

Sanktionerne fra Kina mod Japan i stridighederne omkring Taiwan fortsætter med uformindsket styrke. I sommertrafikprogrammet aflyses omkring 55 procent af de planlagte flyvninger fra Kina til Japan.

Ifølge brancheforeningen Dansk Luftfart bindes ressourcer i stigende grad i bureaukrati frem for at blive brugt på kerneopgaver som grøn omstilling, teknologisk udvikling og effektiv drift. |

Underskuddet før skat voksede til 800 millioner kroner hos EasyJet i kvartalet, der sluttede den 31. december 2025. Der er tab fra store investeringer i Italien, men til gengæld går det strygende for EasyJet Holidays. |

Af en samlet ordre på 210 A321neo konverteres 15 af flyene til den langtrækkende A321XLR. Air India har netop afgivet en tillægsordre på 30 MAX-fly fra Boeing.

SAS' hollandske koncernchef Anko van der Werff fik i december en post som bestyrelsesformand i Flightradar24 AB, og nu er han foreslået til bestyrelsen i en stor svensk industrikoncern. |

Norwegian hilser konkurrencen med SAS velkommen på den kommende rute til Dubai. "Der er ingen tvivl om, at konkurrencen bliver hård, ligesom den er på mange andre ruter ud af København," lyder det fra Norwegian. |

I vinteren 2026/27 vil SAS tilbyde daglige flyvninger fra København til Dubai i konkurrence med Emirates og Norwegian. Derudover vil SAS flyve direkte til to populære thailandske feriedestinationer.

Fra slutningen af oktober vil Air Canada indsætte den langtrækkende Airbus A321XLR på ruten fra København til Toronto, der atter bliver en helårsrute. Det er første gang, at A321XLR skal i rutedrift fra CPH. |

Den amerikanske SAS-partner har atter bestilt nye langdistancefly, og denne gang er det 31 fly i to varianter fra Airbus. For blot 14 dage siden lagde selskabet en bestilling på 30 langdistancefly hos Boeing.

Wizz Air fik i 2022 afslag på at kunne gennemføre faste rute- og charterflyvninger til USA med fragtfly. Nu er der søgt om en ny tilladelse til passagerflyvninger via koncernens britiske datterselskab. |

Trods et nyt stort underskud hos Boeing Commercial Airplanes tror koncernchef Kelly Ortberg på fremtiden. "Vi vil genskabe Boeing til den ikoniske virksomhed, vi alle ved, den kan være," udtaler han.