CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Det bliver slået fast, at SAS under den kommende ejerstruktur stadig skal være et skandinavisk netværksselskab, og at Københavns Lufthavn skal forblive et centralt hub. Air France-KLM får en plads i bestyrelsen. |

American Airlines, der er verdens største flyselskab, har afgivet en ordre på 260 nye fly hos tre flyproducenter. Det betyder, at koncernen nu har i alt 440 fly i ordre.

Ole Wieth Christensen, der er tidligere ruteudviklingschef i Københavns Lufthavn, har forladt en stilling som projektchef i Rambøll for at blive selvstændig i Copenhagen Aviation Advisory. |

JetBlue har opgivet at overtage Spirit Airlines, da det bliver vanskeligt at opnå de nødvendige godkendelser. Selskaberne fortsætter hver for sig, og JetBlue må betale en erstatning på op imod en halv milliard kroner.

Skatteminister Jeppe Bruus vil til efteråret fremsætte et lovforslag, der skal sikre nulmoms for samtlige flyselskaber på dansk indenrigsflyvning. Målet er blandt andet at give en håndsrækning til Midtjyllands Lufthavn.

Endnu en strejke blandt Lufthansa jordpersonale ser ud til at få meget store trafikmæssige konsekvenser for flyselskabet. Strejken starter onsdag aften og slutter lørdag morgen.

Fæørske FarCargo igangsætter tirsdag fragtruten fra Vágar via Keflavik til Newark med returflyvning til Billund. Flyet starter dog ud fra Københavns Lufthavn på den første flyvning.

Fra den 1. april mister Menzies Aviation kontrakten på passagerhandling for Norwegian i Københavns Lufthavn. Det norske lavprisflyselskab kommer ind med sit eget selskab og forventer at beskæftige op imod 100 ansatte. |

Benjamin Smith, der er koncernchef i Air France-KLM, fortæller at man er godt tilfredse med, hvad der indtil videre er opnået med SAS for en investering på blot 19 procent. Koncernchefen frygter ikke EU's konkurrenceregler. |

I den kommende sommer vil SAS etablere en højsæsonrute fra København til Sarajevo, der er hovedstad i Bosnien-Hercegovina. Ruten har ikke været opereret siden sommeren 2018.

En Airbus A350-900 fra SAS har siden efteråret 2022 været opmagasineret i en fransk lufthavn og reelt været ude af flåden. Nu er flyet tilbage hos SAS og landede fredag eftermiddag i CPH. |

Ryanair meddeler, at selskabet kun kommer til at modtage 40 nye Boeing 737 MAX-8200 mod forventet 57. Det får nu selskabet til at skære i frekvenserne fra primært syv lufthavne. |

IAG præsenterede torsdag en bundlinje på næsten 20 milliarder kroner efter en omsætningsvækst på 28 procent i 2023. Koncernen forventer en kapacitetsvækst på syv procent i 2024.

I den kommende sommer vil der op til tre gange om ugen i Oslo Lufthavn lande fly fra Seoul fyldt med charterturister. Den samlede kapacitet vil i år være over 20.000 sæder. |

Fra den 28. april flyver SAS igen fra Torp Sandefjord Lufthavn til København og kommer i direkte konkurrence med Widerøe og Air Baltic. KLM indstiller fra den 1. april ruten mellem Amsterdam og Torp. |

Air France kom ud af 2023 med et nettoresultat på godt syv milliarder kroner, og det lykkedes for første gang siden 2019 at sikre en positiv egenkapital. Lavprisenheden Transavia trak i den forkerte retning.

I den kommende sommer vil Icelandair indsætte 160-sæders Boeing 737 MAX på en af selskabets fire grønlandske ruter. Det bliver første gang, at et MAX-fly kommer i rutefart til Grønland. |

Norse har i 2023 realiseret et underskud på 1,16 millarder kroner, og det var stort set på samme niveau som året før trods en firedobling af omsætningen. Ledelsen ser stadig en klar vej til rentabilitet, hvilket en analytiker ikke kan få øje på. |

Det blev kun til 19 afgange mellem Esbjerg og Tuzla på en ny rute, der åbnede den 20. december. Lumiwings indstiller flyvningerne til fem destinationer fra Tuzla, og på Esbjerg-ruten var belægningen nede på under 25 procent. |

Thomas Woldbye, CEO i Heathrow Airport, er i vælten i disse dage efter forlydender om, at han vil droppe den tredje landingsbane i Europas travleste lufthavn. |