Sidste sommer måtte et Norwegian-fly trække op for at undgå at kollidere med to svenske jagerfly. Den svenske havarikommission undersøger hændelsen, da den førte til personskade. |

Weekenden har hos SAS været påvirket af i alt 12 - primært vejrmæssige - aflysninger på ruterne mellem Skandinavien og Nordamerika. Passagererne i en Airbus A350 kom ufrivilligt tilbage til CPH efter næsten otte timer i et fly til San Francisco. |

En ATR 42 fra et indonesisk flyselskab styrtede lørdag ned i et bjergområde kort inden landing i Makassar. Myndighederne har indtil videre lokaliseret to ud af i alt 10 formodede omkomne. |

Det har skabt panderynker hos Widerøe, at der skulle være afgivet skud mod et af deres fly i dagene, hvor fremmede droner var i dansk luftrum. Trafikstyrelsen har dog ikke behandlet hændelsen. |

Den amerikanske havarikommission har fundet metaltræthed i motorophænget på den MD-11’er, som forulykkede i USA i november. Problemer med en specifik del i motorophænget har været kendt siden 2011. |

Det retslige opgør om Boeing 737 MAX-ulykke i Etiopien i 2019 er ikke slut endnu. På mandag starter en retssag om erstatning til en pårørende, som mistede både forældre og en søster i styrtet.

Den kommercielle luftfart i Danmark havde to havarier i 2024, og ingen af dem var fatale. Trafikstyrelsen konkluderer derfor, at luftfart fortsat er en sikker transportform i Danmark. |

En flyveelev mistede kortvarigt kontrollen over et skolefly i forbindelse med en afbrudt landing i Aarhus Airport i juni i år. Flyet fik flere skader, men eleven slap uskadt fra den alvorlige hændelse.

Efter hændelsen den 4. november, hvor et MD-11-fly fra UPS forulykkede under start, har pårørende nu sat et civilt søgsmål i gang. Advokatfirmaerne bag mener, at ulykken skyldes ”et katastrofalt svigt.” |

Airbus-operatører over hele verden har brugt weekenden på at opdatere software på omkring 6.000 fly i A320-familien. De største operatører i Europa har alle givet klarmelding. |

Ifølge Airbus kan intens solstråling forstyrre kritiske data i de fly, der hører til A320-familien, og derfor skal omkring 6.000 fly over hele verden øjeblikkeligt på jorden til en ændring af softwaren. SAS har nu lavet softwareopdatering på i alt 79 berørte fly.

MD-11-flyene, som har fået flyforbud siden styrtet den 4. november, kommer ikke på vingerne igen før 2026, fordi inspektioner og reparationer trækker ud. Sådan lyder det i et internt medarbejdernotat fra UPS Airlines’ formand. |

Undersøgelser viser klare tegn på træthedsrevner i både det forreste og bageste beslag, som fastholdt motorpylonen til vingen på MD-11-flyet fra UPS, der forulykkede ved starten fra Louisville i Kentucky tidligere på måneden. |

I løbet af sommeren måtte den ældste Airbus A330 hos SAS flere gange afbryde planlagte flyvninger med sikkerhedslandinger og omdirigeringer. Nu er flyet atter sikkerhedslandet i - og denne gang i Goose Bay i Canada. |

Mistanke om droner i luftrummet over Aalborg Lufthavn fik søndag aften Naviair til at lukke luftrummet. Et fly blev omdirigeret, en ankomst blev aflyst og to ankomster blev forsinkede. SAS sendte reservefly fra Bergen. |

En indisk NGO har indbragt en sag for landets Højesteret for at få gennemsigtighed i undersøgelsen af Air India-ulykken i Ahmedabad. Organisationen hævder, at myndighederne forsøger at dække over tekniske fejl ved Boeing 787-flyet. |

Samtlige omkring 70 MD-11 i USA er sat på jorden efter krav fra de amerikanske luftfartsmyndigheder. UPS og FedEx har allerede udfasningsplaner for de aldrende fly, og de kan blive accelereret. |

Tirsdagens havari af en MD-11 fra UPS giver mindelser om et lignende styrt med en DC-10 i 1979. Det mener advokaten, som lige nu repræsenterer de pårørende til de døde i Boeing 737 MAX-styrtet i Etiopien i 2019.

En McDonnell Douglas MD-11 fra UPS brød under start i brand og styrtede natten til onsdag i Louisville, Kentucky. Syv personer, heriblandt besætningen, er i skrivende stund omkommet.

Med en afstand på helt ned til omkring tre meter passerede et ankommede fly fra Nouvelair henover et EasyJet-fly, der holdt klar på startbanen i Côte d’Azur lufthavnen i Nice. Flyene havde samlet 346 passagerer ombord. |