Konklusioner fra den foreløbige havarirapport efter ET302-havariet understreger, at piloterne mistede kontrollen over MAX-flyet, selvom de fulgte procedurerne.

Kilder tæt på efterforskningen af Ethiopan-havariet hævder, at Boeing 737 MAX-flyets næse blev tvunget nedad efter at piloterne slog MCAS-systemet fra.

Nye udfordringer for Boeing, efter at Singapore Airlines har sat to af selskabets 787-10 Dreamlinere på jorden med motorproblemer.

Den amerikanske flyproducent, Boeing, præsenterede i sidste uge den længe ventede softwareopgradering til 737 MAX. Nu viser det sig, at opdateringen slet ikke er klar endnu.

Piloterne på den Boeing 737 MAX 8, der forulykkede i Indonesien sidste år, havde blot 40 sekunder til at afværge katastrofen. Det viser flere flysimulationer af ulykken.

Norsk Pilotforbund mener, at Boeing burde have informeret flyselskaber og piloter om nye egenskaber og software, inden 737 MAX-flyene blev sat i drift.

De europæiske luftfartsmyndigheder vil selv godkende Boeings kommende softwareopgradering til 737 MAX. Det er usædvanligt, for normalt stoler man på den amerikanske godkendelse.

Det amerikanske transportministerium undersøger nu luftfartsmyndighedernes godkendelse af Boeing 737 MAX. FAA under mistanke for at overlade godkendelsen af flyet til Boeing.

Efter en succesfuld udlæsning af data fra de to såkaldte sorte bokse fra Ethiopian Airlines-flyet forlyder det nu, at der er lighedspunkter mellem de to MAX-ulykker.

Boeing står foran kæmpemæssige udfordringer, efter at 737 MAX-flyene er blevet ramt af globalt flyveforbud. Indtil videre er selskabets værdi faldet med 165 milliarder kroner. |

Passagerer, der bliver berørt af flyaflysninger eller forsinkelser, efter at alle 737 MAX er blevet sat på jorden, skal ikke forvente at blive kompenseret. |

Efter anbefalinger fra europæiske luftfartsmyndigheder har Norwegian besluttet at grounde sine 18 Boeing 737 MAX 8 indtil videre. Andre selskaber følger efter.

De amerikanske luftfartsmyndigheder følger nu trop med europæiske EASA og udsteder flyveforbud til Boeing 737 MAX.

Et Boeing 737 MAX 8-fly fra Ethiopian Airlines er søndag morgen styrtet ned kort efter start fra Addis Ababa med 157 personer om bord. Flytypen er den samme, som i Lion Air-ulykken sidste år.

Den ene motor på en helt ny Airbus A321neo havarerede i luften, alt imens det var under levering til Vietnam Airlines. Flyet foretog straks en sikker landing i Pakistan.

Menneskelige fejl fra piloterne er hovedårsag til, at et iransk passagerfly af typen ATR72-500 med 66 mennesker om bord styrtede ned i Iran i februar sidste år.

Et Boeing 737 MAX 8-fly fra Norwegian har i over to måneder været strandet i Shiraz i Iran. Nu er flyet tilbage i Skandinavien.

Charterfly fra Novair fik beskadiget halen under landing med kraftig sidevind på banen i Billund Lufthavn. Hændelsen undersøges af Havarikommissionen.

Onsdag morgen fandt to uafhængige påkørsler med langdistancefly sted i Amsterdam og Paris, og de implicerede fly fik især skader på vingetipperne.

Turkmenistans nationale flyselskab har fået forbud mod at flyve til EU. Selskabet har ruter til Storbritannien, Tyskland og Frankrig.