Mens SAS blot har hævet basisprisen fra Skandinavien til USA som følge af de høje priser på flybrændstof, er de ekstra tillæg synlige den modsatte vej. Her stiger en enkeltbillet med over 1.600 kroner i den dyreste serviceklasse. |

I vinteren 2026/27 vil British Airways åbne to nye langdistanceruter, hvoraf den ene går til Melbourne. Som følge af situationen i Mellemøsten har selskabet tilføjet flere afgange til Asien.

Det spanske lavprisflyselskab Volotea vil forsøge sig med en rute fra København til Strasbourg, som DAT oprindeligt havde planlagt i 2020. Tidtabellen er tilpasset plenarmøderne i Europa-Parlamentet. |

SAS aflyser en række afgange i Norge i den igangværende uge, og selskabet angiver, at de høje brændstofpriser er årsagen. Det sker samtidig med, at de norske piloter ikke vil tage ekstra vagter.

SAS får en topplacering i to af fire nordiske markeder i 2026-udgaven af Sustainable Brand Index. Der er også pæne placeringer til Norwegian, Widerøe, Finnair og KLM. |

LOT Polish Airlines har påbegyndt installation af WiFi på sine Boeing 787 Dreamlinere. Den efterhånden forventede service er tilgængelig på det første fly hos selskabet.

Greenland Airports lægger for tiden sidste hånd på den nye lufthavn i Qaqortoq. Den åbner om en måned, og i weekenden besøgte lufthavnsselskabets topchef og den nye driftsdirektør lufthavnen. |

Qatar Airways har stadig 12 langdistancefly stående i forskellige lufthavne i Australien, efter de strandede i forbindelse med nedlukningen af store dele af det mellemøstlige luftrum. |

Norwegian tabte i landsretten i Norge torsdag en sag om indbetalingen af klimakvoter, mens selskabet var under rekonstruktion. Nu vil flyselskabet tage sagen videre til højesteret i Norge.

Flyselskaberne er vant til at håndtere perioder med høje brændstofomkostninger. Indtjeningen bliver dog presset i bund ved pludselige prisstigninger, hvor det er ikke muligt hurtigt nok at tilpasse sig situationen. |

I slutningen af marts stopper SAS og Icelandair deres partnerskab omkring codeshare, som har eksisteret lige siden 2010. Flyselskaberne har fortsat aftale om interline. |

Selvom der er krig i Mellemøsten, og brændstofpriserne stiger, så er Christian Poulsen, CEO i Københavns Lufthavn, ikke så bekymret for 2026. "Så bliver det ikke en så kraftig vækst, men en mindre vækst," siger han. |

Mens flyselskaber presses af stigende brændstofpriser på grund af konflikten i Mellemøsten, så er situationen en anden for Ryanair. Herfra lyder det, at man gennem hedging har sikret, at situationen ikke har nogen indflydelse. |

Københavns Lufthavn leverede et overskud før skat på 1,63 milliarder kroner i 2025, og forventningerne til fortsat vækst i 2026 er intakte. Man sigter efter 35,5 millioner passagerer og et overskud før skat på op til 1,9 milliarder kroner.

Kapaciteten er efterhånden fyldt til bristepunktet hos London Heathrow. Alligevel noterer lufthavnen sig en vækst på 110.000 passagerer i februar, og det er der særligt to grunde til.

Air New Zealand tager nu konsekvensen af høje brændstofpriser og aflyser flere end tusind afgange frem til begyndelsen af maj. Aflysningerne vil berøre 44.000 passagerer. |

Dassault Aviation har i denne uge præsenteret sin seneste businessjet Falcon 10X. Der er tale om et fly med en række fordele, som man gerne ser i flåden hos Air Alsie, fortæller selskabets direktør. |

Et nyt virtuelt flyselskab ved navn Skåne Aviation er lanceret med base i Malmø Lufthavn. Selskabet skal fra april operere en lang række afgange til Stockholm med fly fra dansk selskab. |

Qatar Airways opererer i øjeblikket et sted mellem 10 og 15 procent af det normale trafikprogram, mens Emirates er oppe på 60 procent. Hverken Qatar Airways eller Etihad Airways har fløjet på de normale ruter til CPH siden 28. februar. |

Boeing har opdaget et problem med kabler i nye Boeing 737 MAX-fly. Derfor har man sat leveringerne af flytypen på pause, mens man undersøger sagen.