Københavns Lufthavn afventer godkendelse af en ny lokalplan for lufthavnens østlige område, så det kan blive muligt at tiltrække globale e-handelsvirksomheder. |
Politik
Aalborg Kommune: Ingen forbud mod Ryanair
Aalborg Kommunes tidligere HR- og arbejdsmiljøchef rejste med Ryanair i forbindelse med en konference i Málaga, og den nordjyske kommune afviser nu at have et Ryanair-forbud. |
Nordjysk erhvervsliv vil gerne flyve med Ryanair
Aalborg Erhvervsråd kalder borgmester Thomas Kastrup-Larsens (S) modstand mod Ryanair for uacceptabel, og erhvervslivet vil gerne flyve med Ryanair. |
Minister støtter SAS i takststrid med CPH
Transportminister OIe Birk Olesen stiller sig på SAS og IATA's side i striden om takstniveauet i Københavns Lufthavn. |
København bliver centrum for to luftfartskonferencer
I næste uge er København centrum for to luftfartskonferencer, der forventes at samle flere hundrede deltagere fra dansk og international luftfart.
Læs Mere »Naviair-advarsler om forkortet tværbane
At bruge en forkortet tværbane i CPH er ikke så problemfrit, som Københavns Lufthavn vil gøre det til. Det viser et notat fra flyvekontroltjenesten Naviair. |
Skærpet grænsekontrol giver frygt for kaos i CPH
For at undgå kaos, så bør CPH og dansk politi have lang tid til at indføre de nye grænsekontrolregler, som EU-landene netop har vedtaget. Det mener Dansk Luftfart. |
Iranere til møde med myndighederne
Selvom iranske Mahan Air har stoppet sine flyvninger til Københavns Lufthavn, så skal selskabet fredag tale sin sag overfor Trafikstyrelsen.
Læs Mere »Minister: Løsarbejder-piloter ikke et sikkerhedsproblem
Piloter ansat gennem enkeltmandsvirksomheder udgør ikke et sikkerhedsproblem, mener transportministeren, der onsdag blev udspurgt om social dumping i luftfarten. |
CPH: Kun widebody-fly vil ikke kunne bruge kort tværbane
Tre ud af fire fly vil fortsat kunne anvende lufthavnens tværbane, hvis den bliver forkortet til 1.600 meter. Det fastslår Københavns Lufthavn. |
CPH til styrelse: Overvej grundigt hvordan modstandere inddrages
Den øvrige luftfartsbranches holdninger til CPH's udvidelsesplaner bør indhentes på en måde, der passer bedst til lufthavnens dagsorden, lyder opfordringen fra CPH til Trafikstyrelsen.
Læs Mere »SAS vil ikke trække CPH-klage tilbage
SAS mener ikke de har regnet forkert og vil derfor ikke trække klage over taksterne i CPH tilbage, sådan som lufthavnen har opfordret dem til.
|
Behandling af tværbane-lukning bliver en “turboproces”
På møder med to ministre har Københavns Lufthavn fået lovning på, at der kommer turbo på behandlingen af lufthavnens omstridte udbygningsansøgning. |
Flyselskab: Forkortet tværbane ubrugelig
Det gør ingen forskel for Thomas Cook Airlines om CPH's tværbane lukkes eller forkortes, sådan som lufthavnen har foreslået for at imødegå indvendingerne mod en lukning. |
IATA i fælles kamp med SAS i Danmark og Sverige
IATA kæmper i øjeblikket en kamp sammen med SAS for lavere takster i Københavns Lufthavn samt for at undgå, at der bliver indført en flyskat i Sverige. |
Forsvarets spioner vil have passageroplysninger
Forsvarets Efterretningstjeneste vil med en ny lov få adgang til en lang række oplysninger om flyrejsende. Dog ikke om alle rejsende. |
Ryanair støtter SAS i CPH-angreb
Normalt har Ryanairs topchef Michael O'Leary travlt med at latterliggøre og kritisere SAS. Men i én sag bakker O'Leary SAS op. |
Københavns Lufthavn: SAS har regnet forkert
Københavns Lufthavn hævder at have fundet en regnefejl på 911 mio. kroner i den klage over lufthavnens takster, som SAS i sidste uge fremsendte til Trafikstyrelsen.
Læs Mere »SAS: Interkontinentale ruter kan flytte fra Stockholm til København
Hvis Sverige indfører en flyskat, vil interkontinentale ruter fra Stockholm flytte til enten København eller Helsinki, skriver SAS i et høringssvar til den svenske regering. |
Minister trækkes ind i takst-strid
Transportminister Ole Birk Olesen tvinges nu til at tage stilling til striden mellem Københavns Lufthavn og SAS om taksterne for at benytte lufthavnen.
Læs Mere »