CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Cimber Sterling etablerede i slutningen af oktober måned en direkte rute fra København til Zürich. Allerede fra første dag har der været stor interesse for ruten, hvorefter selskabet har besluttet at indsætte en ekstra daglig rundtur.
Da Cimber Sterling i slutningen af oktober måned etablerede sig på ruten København-Zürich var tidtabellen skruet sammen omkring en morgenafgang ugens firste første dage, en middagsafgang om fredagen samt eftermiddagsafgange i weekenden.
Med blot én daglig afgang er det ikke optimalt med udelukkende en morgenfrekvens, hvis man skal ramme det attraktive forretningsrejsesegment.
Men det råder Cimber Sterling nu bod på ved at indsætte en ekstra daglig afgang på ruten, således at der fra 10. januar 2011 kan tilbydes ‘double daily’ mellem København og Zürich.
”Den ekstra afgang giver forretningsrejsende mulighed for at komme ud og hjem samme dag – og det er vigtigt for langt de fleste forretningsrejsende, der i forvejen får set hoteller nok”, siger Lars Bording, kommerciel direktør i Cimber Sterling.
Med den nye ekstra frekvens er trafikplanen på hverdage følgende:
CPH-ZRH 08.30-10.20
ZRH-CPH 11.05-12.55
CPH-ZRH 16.15-18.05
ZRH-CPH 18.35-20.25
Ruten vilprimært blive betjent af flytypen Canadair Regional Jet CRJ–200, som har plads til 50 passagerer. På lørdagsafgangen vil det dog være en Boeing 737-700 til 148 passagerer, der flyver netop denne dag.
”Med den nye rundtur åbner ruten sig for et nyt segment – de forretningsrejsende, der både efterspørger fleksibilitet og fornuftig pris. Her er vi fuldt ud leveringsdygtige, siger Lars Bording, og fortsætter: ”Vi er i tæt dialog med virksomheder både i Danmark og Schweiz, som hyppigt benytter ruten – og deres input har selvfølgelig også være afgørende i beslutningsprocessen omkring den ekstra frekvens. Vi lever af at imødekomme vores kunders behov – så vi er meget lyttende overfor vores kunders ønsker.”
—
Foto: Cimber Sterling CRJ200 jetfly skal fra 10. januar flyve to gange dagligt på ruten mellem København og Zürich.
