Det genfødte italienske luftfartsselskab Alitalia introducerer i juni måned en Premium Economy-klasse kaldet “Classica Plus“. Hermed melder selskabet sig i rækken af europæiske selskaber med tilbud om en mellemklasse.
“Premium Economy“ – også kaldet mellemklasse – er blevet et hit hos de europæiske luftfartsselskaber. Virgin Atlantic var det første selskab, der introducerede en Premium Economy-klasse. En fusions-klasse, der var en blanding af Business Class og økonomiklasse.
Men sidenhen har Air France, British Airways, BMI, Icelandair og SAS fulgt med irækken af luftfartsselskaber med den populære mellemklasse. SAS-produktet hedder Economy Extra og ersærdeles efterspurgt hos forretningskunderne.
I juni månedintroducerer Alitalia ifølge ABTNogså en Premium Economy-klasse.Denfår navnet “Classica Plus“. Den nye mellemklasse introduceres i første omgangpå de nye Airbus A330-fly, som leveres til selskabet den kommende sommer. Der vil blive 21 sæder i Classica Plus-kabinen i konfigurationen 2-3-2. Alle sæder vil kunne lænes tilbage i en vinkel på 120 grader.
De nye A330-fly indsættes mellem Milano ogTokyo i løbet af juli måned. I august måned udvidestil New York og Miami med de nye fly.
Samtidig med introduktionen af Classica Plus vil Alitalia re-brande de eksisterende service-klasser. Økonomiklassen vil fremover hedde “Classica“, mens Business Class på langruterne vil hedde“Magnifica“ – og påde korte ruter “Ottima“.
Mange rejsende har , at den særlige mellemklasse kan være et smuthul udenom virksomhedens rejsepolitik, hvis den kun tillader rejser på økonomiklasse. Billetterne på Premium Economy optræder typisk som økonomiklassebilletter på rejsebureauernes statistikker, hvorfor de også lettere smutter igennem den stadig stigende kontrol af rejsepolitik hos mange virksomheder.