CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
I januar var en Indien-rute fra CPH lige på trapperne og blev sågar annonceret på de sociale medier. Siden er der intet sket.
For bare to måneder siden skrev Air India på sin Twitter-konto, at selskabet ville åbne en rute mellem Delhi og København i maj i år. At planerne var så konkrete, kunne man ikke bekræfte i Københavns Lufthavn. Det stod dog klart, at Københavns Lufthavn på det tidspunkt var i tæt opløb med Stockholms Arlanda-lufthavn om at få Air India’s første skandinaviske rute.
Både repræsentanter for CPH og Arlanda var i januar til møder hos Air India i Delhi. Og et besøg af den danske transportminister Ole Birk Olesen (LA) hos de indiske myndigheder skulle angiveligt have ryddet vejen for at en rute kunne blive en realitet. Især i Udenrigsministeriet var man meget opsatte på at transportministerens ”forbrødringsrejse” gav pote.
Forholdet mellem Danmark og Indien har nemlig været på frysepunktet i årevis, eftersom danske domstole ikke har villet udlevere våbensmugleren Niels Holck til Indien. Det iskolde forhold har været den primære stopklods for en flyrute mellem København og Delhi.
Trukket følehornene til sig
Siden er der dog ikke sket noget som helst. Kilder fortæller til CHECK-IN.dk, at inderne har trukket følehornene til sig igen. Det er angiveligt ude af hænderne på ledelserne i Københavns Lufthavn og Stockholm Arlanda-lufthavnen, som ellers begge har arbejdet ihærdigt for at gøde jorden. Ifølge kilderne, så ligger bolden alene på ledelsesgangen hos Air India.
At få en rute fra København til Indien er noget ruteudviklerne i CPH har arbejdet på konstant stort set siden SAS for mere end 10 år siden lukkede sin Delhi-rute efter en kort levetid. Dialogen med Air India har stået på ”on and off” henover årene. I januar var det angiveligt tæt på at materialisere sig i noget håndgribeligt. Men nu det igen usikkert hvornår der kommer til at ske noget.
To skandinaviske ruter
I tweetet fra januar talte Air India om ruteopstart til maj. Hvis Air India skal have solgt mange billetter inden en ruteopstart, så er det næppe realistisk med en åbning i maj. En kilde vurderer, at Air India godt kunne finde på at åbne to skandinaviske ruter. En til CPH og en til Arlanda. Air India har 23 Boeing 787-8 Dreamliner-fly og får frem til oktober yderligere fire Dreamlinere. En flytype, der ville passe godt til en skandinavisk flyrute. Desuden modtager selskabet i starten af 2018 tre Boeing 777-300ER langdistancefly.
Air India er medlem af Star Alliance ligesom SAS. Der ville derfor være gode forbindelser videre i begge ender af en rute mellem Københavns Lufthavn og Delhi.
Relaterede artikler:
Usikkerhed om Air India-rute til København
Ny langdistancerute fra København til Delhi
Air India vil åbne Skandinavien-rute i 2017
CPH atter valgt fra af Air India
