Den tidligere Cimber Sterling hovedaktionær Igor Kolomoiskij har problemer med at betale Aerosvits regninger i den russiske hovedstadslufthavn Sheremetyevo. Derfor kan Aerosvit ikke længere få serviceret de seks daglige operationer til og fra lufthavnen.
Det ukrainske luftfartsselskab Aerosvit Airlines har gennemlængere tidværet plaget af økonomiske vanskeligheder. Problemerne har været så store, at Aerosvit ikke har været i stand til at betale overflyvningsafgifter samt for ydelser i en lang række lufthavne.
Selkskabet har åbent i en pressemeddelelse erkendt denne situation og begrundet det med anstrengt likviditet som følge af færre indtægter end ventet i lavsæsonen. Men fra og med den 6. decemberhævderAerosvit samtidig at havegenoptaget regelmæssig betaling af regninger til lufthavnene samt for brug af flyveledertjenester i russisk luftrum.
Den 6. december har Aerosvit også genoptaget flyvningerne til Minsk, der midlertidighar væretafbrudt på grund af manglende betaling af afgifter til lufthavnen.
Men problemerne er ikke ovre. I mandags besluttede ledelsen i Moskva´s Sheremetyevo-lufthavn at lukke for kreditten til Aerosvit. Det ukrainske selskab skylder 165,5 mio. rubler, hvilket svarer til 31 mio. kroner.
Det betyder, at Aerosvit ikke kan få serviceret sine seks daglige flyvninger til Moskva-lufthavnen, hvoraf fire udgår fra Kiev, mens de sidste to er fra Dnepropetrovsk. Ingen handlingydelser eller brændstoflevering vil således være tilgængelige for Aerosvit, og lufthavnen henviser alle passagerer direkte til selskabet.
Arbejder på omstrukturering
Aerosvit oplyser i en pressemeddelese, at selskabet arbejder på en omfattende restruktureringsplan, der inden længe skal godkendes af selskabets aktionærer med den ukrainske rigmand Igor Kolomoiskij i spidsen.
Det var netop Kolomoiskij, der trak tæppet væk under først Cimber Sterling og sidenhen svenske Skyways. En manøvre, der blandt andet kostede op imod 10 mio. kroner i Københavns Lufthavn på baggrund af ubetalte regninger.
I dag flyver Aerosvit til såvel Stockholm-Arlanda som Københavns Lufthavn. Her vil man ikke udtale sig om, hvorvidt Aerosvit betaler regningerne for lufthavnens ydelser til tiden.
“Vi har et princip om, at vi ikke kommenterer på konkrete kundeforhold. Det gælder også i dette tilfælde,“ siger pressechef Søren Hedegaard Nielsen fra Københavns Lufthavn.
Aerosvit Airlines kommer i øjeblikketforbi Københavns Lufthavn med et flyfem gange om ugenpå ruten fra Kiev.