Tonen er hård fra Svensk Pilotforening efter historie om 1.700 aflysninger, hvor ferieefterslæb efter strejken får en del af skylden. “De ansvarlige i SAS-ledelsen ønsker som sædvanlig ikke at tage ansvar for deres forkerte beslutninger,” hedder det.
Da pilotkonflikten i SAS sluttede den 19. juli, konstaterede koncernchef Anko van der Werff, at det havde været en hård situation for kunder, medarbejdere og virksomheden som helhed.
Men noget tyder på, at der ikke skal mange gnister til for at...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed