Spies testfløj nye flystole uden at flyve

Kan man testflyve nye flystole uden at flyve en eneste kilometer?

Hos Spies-koncernens eget flyselskab, Thomas Cook Airlines, kan man godt.

Thomas Cook Airlines får fra 2014 leveret otte nye Airbus 321-fly med hver 211 flystole. og det kræver, at man vælger det rette flysæde. Derfor har selskabet haft en række ansatte lukket inde i en kælder i Frankfurt, hvor de over tre dage skulle prøvesidde flystole fra tre forskellige fabrikanter.

Og testpersonerne gik grundigt til værks. Faktisk skulle de sidde i hver stol i fem-seks timer, hvilket erlidt mere end den tid, det tager at flyve fra København til Gran Canaria. Undervejs skulle de ansatte blandt andet gøre notater om siddekomfort, fornemmelse af benplads og om sædebetrækket var behageligt at sidde på.

“Teknikere kiggede sideløbende på den generelle materialekvalitet, konstruktionen af stolene og på hvor let, det er at rengøre dem. Når alle input er vurderet, vil vi bestille ca. 1.700 flystole med en stykpris på ca. 15.000 kroner,“ siger direktør i Thomas Cook Airlines, Torben Østergaard.

Sparer på brændstoffet

Dermed har alene flysæderne til de nye fly en værdi på 25.500.000 kroner, og derfor har man også kigget på vægten af stolene. Udoverat få den rigtige kvalitet og komfort skal de nye stole nemlig sikre besparelser på brændstoffet.

“De nye stole er25-30 procent lettere end dem, vi benytter i dag. Det svarertil tre kilo pr. stol og dermed 6-700 kilo pr. fly. Det vil give os en brændstofbesparelse på over 2,5 millioner kroner på årsbasis. Og så tæller det lavere brændstofforbrug også, når vores CO2-regnskab skal gøres op,“ siger Torben Østergaard.

Thomas Cook Airlines Scandinavia er Nordens største charterflyselskab og flyver fra Danmark, Norge, Sverige og Finland. Flyselskabet er en del af den børsnoterede Thomas Cook Group plc, der påårsbasis har knap 23 millioner rejsende og en flyflåde på 93.