Det var oprindeligt planen, at Ryanair først ville starte sine ruter op den 1. juli, men allerede søndag kunne de første gæster flyve med Ryanair fra København, og Billund følger efter i dag. |

I juli forventer SAS at tilbyde flyvninger på 35 korte ruter fra København, Billund, Aalborg og Aarhus. Selskabet vil også betjene tre langdistanceruter til USA fra Københavns Lufthavn.

Aarhus Lufthavn kom ud af 2019 med et underskud på 36,1 millioner kroner, og dermed har den østjyske lufthavn i løbet af fem år tabt ikke mindre end 104 millioner kroner. |

Fra tirsdag den 2. juni bliver det atter muligt at flyve mellem landets to største byer, når SAS vender tilbage på indenrigsruten til Aarhus. Det bliver dog i første omgang med en reduceret tidtabel.

Vandflyruten mellem Aarhus og København, der drives af Nordic Seaplanes, vil tilbyde de mest loyale SAS-kunder at flyve gratis med vandflyruten.

Kun 34 af 53 Ryanair-ruter fra Danmark vender tilbage i sommertrafikprogrammet. I forhold til 2019 har Ryanair vinket farvel til 19 ruter, mens en ny rute ikke kommer i gang. |

For første gang i Aarhus Lufthavns snart 74-årige historie har der ikke været flytrafik i en hel måned. Det har medført en konkurs hos en af lufthavnens samarbejdspartnere.

Aarhus Lufthavn er midlertidigt lukket ned, og i marts blev der registreret en passagertilbagegang på 66,7 procent. Indenrigsruten til København stoppede 29. marts.

Aarhus Lufthavn bliver den fjerde danske lufthavn, der midlertidigt må lukke som følge af COVID-19-krisen. Søndag den 29. marts flyves indtil videre sidste afgang.

En tilbagegang i Aarhus Lufthavn i februar på 8,5 procent skyldes ifølge lufthavnen hverken coronavirus eller andre omstændigheder. Det handler om fraværet af en rute til Berlin.

Europas næststørste lavprisflyselskab easyJet forsøger sig igen med en Berlin-rute fra Aarhus Lufthavn. Sidste gang blev ruten lukket efter blot 10 måneder.

Siden april sidste år har Aarhus Lufthavn tabt 26.000 udenrigspassagerer, hvilket svarer til et fald på 12 procent. Indenrigsruten sikrede vækst i januar.

36,5 millioner passagerer benyttede de danske lufthavne i 2019, og det var samme antal som året før. Brancheforening afviser, at det er flyskam, der hindrede væksten. |

Trods en mindre vækst i 2019 end ventet, tror Aarhus Lufthavn stadig på, at det er muligt at tredoble passagertallet i løbet af fem år.

I november rejste 8,8 procent færre passagerer gennem Aarhus Lufthavn, hvilket indvarsler nogle vanskelige vintermåneder. "Ingen svenske tilstande," vurderer lufthavnsdirektøren.

I sommeren 2020 åbner Danish Air Transport en direkte forbindelse fra Aarhus til Bornholm, hvilket er selskabets første rute fra den østjyske lufthavn.

Trods en ambitiøs vækststrategi oplevede Aarhus Lufthavn en samlet tilbagegang i det syv måneder lange sommertrafikprogram. Venter at væksten vender tilbage i 2020.

Syv vestdanske lufthavne advarer om, at en høj flyskat kan skabe økonomisk ubalance i Danmark som følge af færre flyruter til skade for erhvervsliv og turisme.

SAS vil fra næste forår flyve to gange dagligt mellem Aarhus og Stockholm, og dermed kommer den sidste Sun-Air-rute fra den østjyske lufthavn under pres. |

I den kommende sommer åbner SAS otte nye ruter fra danske lufthavne, men der er også blevet plads til at øge frekvenserne på eksisterende ruter fra København, Aarhus og Aalborg.