I Aarhus Airport vender trafikken langsomt tilbage efter en periode på fem måneder, hvor der blot har været omkring 2.300 rejsende til og fra den østjyske lufthavn. |

Svenske BRA annoncerede i fredags tre ruter fra Aarhus, hvoraf en går til Stockholm. SAS flyver i forvejen fra Aarhus til Stockholm, og selskabet ser ikke BRA-konkurrencen som en udfordring af samarbejdet. |

Sidst i september begynder BRA at flyve mellem Aarhus og Gøteborg. Tidligere har Nordic Seaplanes været langt med planerne om at flyve til samme destination. Nu holder selskabet øje med, hvordan ruten udvikler sig.   |

Svenske BRA vil flyve til Gøteborg, Stockholm og Sälen-Trysil fra Aarhus Airport. Dermed går det nyligt rekonstruerede flyselskab ind på det danske marked.

Det svenske regionale flyselskab BRA, der er ejet af den norske rigmand Per G. Braathen, etablerer tre ruter fra Aarhus Airport. En af ruterne kan gå til Gøteborg. |

Mandag genoptager easyjet ruten mellem Aarhus og Berlin efter næsten to års fravær, og ruten er lige nu den eneste mellem Vestdanmark og den tyske hovedstad.

Ryanair åbner i begyndelsen af november en rute mellem Aarhus Airport og Riga. Der flyves tre gange om ugen med fly opereret af datterselskaberne Buzz og Malta Air.

Fra efteråret vil Egyptair flyve fra Aarhus Airport til Egypten på vegne af Atlantis Rejser, der fremover har valgt den østjyske lufthavn til charterflyvninger. Andre destinationer venter forude.

Nordic Seaplanes tog en ny gate i brug, da årets første vandflyafgang mod København blev igangsat. SAS genoptager indenrigsruten fra Aarhus Airport på mandag.

Nicolai Krøyer, der er ny administrerende direktør i Aarhus Airport, skal sikre, at lufthavnen vokser fra 0,5 til 4,0 millioner passagerer i løbet af 20 år. "Jeg synes, at det er en vanvittig spændende opgave," siger han. |

I juli i år vender Ryanair tilbage til Aarhus Airport med en rute til Zadar, der aldrig nåede at blive åbnet. Det bliver det østrigske Lauda-datterselskab, der skal være operatør.

Aarhus Lufthavn har en strategisk målsætning om at ottedoble passagertallet til fire millioner årlige passagerer i 2040. "Vi tror på potentialet og grundlaget for flere internationale ruter," siger SAS-koncerndirektør. |

Ombygningen af Aarhus Lufthavn tager fart, og nu kan ejere og ledelse præsentere, hvordan en lufthavnsbygning i dobbelt størrelse skal tage sig ud, når den står færdig i 2022.

Seks danske lufthavne med Københavns Lufthavn i spidsen fik tirsdag foretræde for Transportudvalget med deres oplæg til de kommende infrastrukturforhandlinger. |

Ifølge en ny analyse fra Danmarks Statistik er lufthavnene i København, Billund og Aarhus blevet hårdest ramt af COVID-19-pandemien som følge af relativt flest internationale rejsende.

Coronakrisen har indtil videre ikke fået SAS til ændre planerne om at tilbyde sæsonruter fra Aarhus Lufthavn. I den kommende sommer vil der være tre ruter til Frankrig, Kroatien og Spanien. |

SAS har netop offentliggjort sit sommertrafikprogram med 65 danske ruter fordelt på fire lufthavne. Der er tre nye ruter fra København samt tre interkontinentale ruter, der først kommer senere i gang.

Med den seneste opdatering har Ryanair 40 danske ruter til salg i den kommende sommer. København og Billund står tilsammen for 37 ruter, mens de sidste tre ruter hører hjemme i Aarhus og Aalborg. |

Peter Møller Laursen. der blandt andet har en fortid hos Radisson Blu Hotels, er ansat som ny kommerciel chef i i Aarhus Lufthavn. Den nye chef får blandt ansvaret for et nyt lufthavnshotel.

Peer H. Kristensen forlader Aarhus Lufthavn for at tiltræde en stilling som direktør for Destination Vesterhavet. Han afløses af 50-årige Nicolai Krøyer, der kommer fra en stilling som kommerciel chef hos Aarhus Havn.