Emirates har endnu engang købt en Airbus A380. Det følger fem fly af typen, man købte i august, og er ligesom de fem andre købt af et leasingselskab. |

Trafikstyrelsen advarede allerede for et år siden Greenland Airports om, at der kunne blive safety-udfordringer ved en AFIS-løsning. Tilsynsbesøg har konstateret bevidste overtrædelser af safety-reglerne. |

Danmark vil i EU-Domstolen argumentere for, at SAS ikke skal betale renter af statsstøtte, der midlertidigt blev underkendt. Kravet kan i modsat fald blive på mindst 186,7 millioner kroner, der dog er sikret i omstruktureringsplanen. |

ANMELDELSE: En flyvning med en Airbus A320 fra Thai Airways på Royal Silk Class ville give topkarakter i Europa. Men kvaliteten er lavere i sammenligning med widebody-produkter i Asien. |

Efter årets første ni måneder har Sønderborg Lufthavn haft 13 procent flere passagerer end i samme periode sidste år. Lufthavnsdirektøren drømmer om en rute til München Lufthavn. |

Icelandair og SAS har det seneste halve år på skift indtaget førstepladsen over de mest punktlige europæiske flyselskaber i Ciriums månedlige analyse. I september var der igen hård kamp. |

Copenhagen Security Excellence er navnet på en ny konsulentvirksomhed ledet af to tidligere CPH-ansatte. Første kunde er en af Europas største lufthavne, og man er også klar til at hjælpe i Grønland, om muligt. |

Ifølge et italiensk medie er den danskledede rederigigant MSC klar til at købe en større aktiepost i det britiske lavprisflyselskab EasyJet. MSC har tidligere budt på ITA Airways sammen med Lufthansa. |

DAT har sat den Cessna Citation-jet til salg, som blev købt på tvangsauktion for fire år siden. ”Vi får ikke fløjet nok i den selv,” siger direktør Jesper Rungholm, der gerne vil sælge anparter i flyet. |

Aviation Connect afholdes i disse dage i København, hvor mange hundrede repræsentanter fra luftfragt- og handlingselskaber har sat hinanden stævne. DI-topchef indleder onsdagen. |

Transport- og Turismeudvalget i Europa-Parlamentet hælder EU-Rådets forslag om ændring af tretimersgrænsen for kompensation ned ad brættet, og man vil kæmpe for et gratis stykke håndbage til alle passagerer. |

Der er indledt undersøgelse af en alvorlig hændelse fra 3. oktober, hvor en Boeing 737 fra Ryanair-datterselskabet Malta Air landede i Manchester under minimumsgrænsen for brændstof. |

American Airlines har påbegyndt træningen af 45 piloter, der indledningsvist skal bemande de første af 50 Airbus A321XLR, der blandt andet skal flyve over Atlanten til Europa. |

SAS har kun registreret ni af 118 egne fly i Danmark. Dermed er den danske stat gået glip af et stort millionbeløb, da flyene primært registreres i Sverige og til dels i Irland. |

I øjeblikket er Forsvaret ved at udrulle et opgraderet IT-system til flyveledere på tre flyvestationer. Det skal give et større overblik over luftrummet, oplyser den danske virksomhed bag systemet. |

Hvis Pan American World Airways lykkes med at komme i luften, bliver det med fly fra Airbus. Der er indledt en certificeringsproces med FAA for at få det ikoniske flyselskab tilbage på vingerne. |

United Airlines har netop annonceret sin tredje rute til Keflavik-lufthavnen ved Reykjavik. I 2026 vil der være fem nordamerikanske flyselskaber med samlet 10 ruter til Island. |

Hos brancheforeningen Dansk Luftfart er man ikke tilfreds med konceptet bag den 'grønne indenrigsrute', der skal drives af Norwegian med midler finansieret af passagerafgiften. |

Den irske domstols godkendelse af en redningsplan fra danske Lars Thuesen og CityJet Holding ApS vækker glæde hos FPU. Bliver sagen anket af den tidligere ejer, kan det bringe hundredvis af stillinger i fare, siger formand. |

”Mange i Europa kender ikke IndiGo, mens vi er meget kendt i Indien. Vi valgte København, fordi det er indgangen til Norden,” siger IndiGos koncernchef, der i fremtiden vil kunne vælge mellem tre flytyper til CPH. |