Air India er i økonomiske problemer, og Irankrisen har forværret flyselskabets situation. Mens selskabet venter på en rapport om AI171-styrtet sidste år, skærer man ned i antallet af afgange blandt andet i København. |

Økonomien er fortsat svært udfordret hos Air Baltic, som kom ud af første kvartal med et underskud på mere end 500 millioner kroner. Selskabets seneste kvartalsregnskab sår da også tvivl om Air Baltics fortsatte drift. |

I årets fire første måneder har der været 30 procent flere rejsende med indenrigsfly til og fra København. "Udviklingen hænger først og fremmest sammen med et styrket udbud," siger Christian Poulsen, CEO i Københavns Lufthavn. |

Den svenske forvaltningsmyndighed for miljøområdet, Naturvårdsverket, truer SAS-operatøren BRA med tvangsbøder, da selskabet tilsyneladende ikke har tilbageleveret CO2-kvoter til en værdi af omkring 35 millioner kroner. |

De grønlandske lufthavne og heliporte, som Greenland Airports står bag, var mere travle i april end i årets første tre måneder. Det var blandt andet en lufthavnsåbning og en højtid, som gav tallene et nøk opad. |

Den tidligere Jettime-direktør Jørgen Holme er udpeget som midlertidig CEO i CityJet. Der skal fortsat være fokus på at styrke og udbygge partnerskabet med SAS, lyder det fra Lars Thuesen, der er majoritetsaktionær. |

Wizz Air fremlægger sit årsregnskab i juni, men allerede nu oplyser selskabet, at man forventer enten at gå i nul eller lande et lille overskud i det senest afsluttede regnskabsår. Samtidig understreger selskabet, at man har en sund likviditet. |

EU-Kommisionen vil gøre det lettere for regionale lufthavne at modtage offentlig støtte, hvilket kan komme nogle danske lufthavne til gode. "Vi er optaget af et retfærdigt konkurrencelandskab," lyder det fra Billund Lufthavn. |

Fredag blev forhenværende CEO for SriLankan Airlines fundet død hos en slægtning. Direktøren var under anklage for korruption i forbindelse med købet af 10 Airbus-fly og blev fundet dagen efter udstedt arrestordre. |

Den svenske regering vil dele risikoen ved investeringer i bæredygtigt flybrændstof, og luftfartsbranchen kalder udspillet et vigtigt skridt mod grøn luftfart. |

Når Air France-KLM i andet halvår af 2026 øger ejerandelen i SAS til over 60 procent, kan koncernen skifte navn. Det skriver hollandsk medie på baggrund af interne kilder i luftfartskoncernen. |

En person blev fredag påkørt af et fly fra Frontier Airlines i Denver og omkom. Flyets motor brød i brand under hændelsen, og flyet blev evakueret via nødslisker, mens 12 personer kom til skade. |

EU-Kommissionen vender tommelen opad til brugen af Jet A i stedet for Jet A-1, der ellers bruges i Europa. Fra EASA lyder det, at operatører skal være opmærksomme på forskellene på brændstoftyperne. |

Flere passagerer oplever i øjeblikket overbookinger hos SAS, som det ville være naturligt at tro er forårsaget af de mange aflysninger. SAS erkender, at vanlig praksis er, at man sælger lidt flere billetter, end der er sæder. |

Den britisk-spanske luftfartskoncern IAG fortsætter de gode takter fra 2025 med et stærkt forbedret resultat i første kvartal af 2026. De højere brændstofpriser vil uundgåeligt føre til et lavere overskud i år, lyder det fra topchefen. |

Den hollandske konge Willem-Alexander gennemførte for nylig sin sidste flyvning i cockpittet på en Boeing 737’er. Nu skal kongen i stedet have en type rating på Airbus A321 hos KLM. |

Til næste år modtager Airseven endnu en Boeing 737-800, så flåden fremover kommer til at bestå af fem fly af denne type. ’Glædeligt, at vi igen kan gro en lille smule,’ siger flyselskabets direktør. |

SAS blev det mest punktlige flyselskab i Europa i april, men selskabet var skarpt forfulgt af Norwegian. Herudover fik SAS også flest fly frem til tiden på globalt plan. |

DAT betjener i dag tre ruter til München samt en rute til Frankfurt fra lufthavne i Tyskland, Ungarn og Østrig, og selskabet har nu indgået en codeshare-aftale med Lufthansa, der er den første af sin art for det danske flyselskab. |

Irankrisen har ramt den europæiske luftfart hårdt. Nu ønsker den franske regering imidlertid at give en hjælpende hånd til landets flyselskaber gennem blandt andet likviditetsstøtte, oplyser landets transportminister. |