En aftale om udfasning af gratis emissionskvoter samt friholdelse af langdistanceflyvninger for europæiske kvoteafgifter møder blandet kritik fra Ryanair og andre europæiske flyselskaber. |

Lige i underkanten af 1,7 millioner passagerer fløj med SAS i november, hvilket er 70 procent af 2019-niveauet. "Det kan blive nødvendigt med en mere aggressiv prisstrategi," vurderer analytiker. |

Et nyt studie fra konsulentvirksomheden McKinsey viser, at der er en ubalance i luftfartens værdikæde. Særligt flyselskaberne underpræsterer på det økonomiske afkast. |

Tirsdag aften fik Air Greenland officielt overdraget selskabets nye atlantfly ved en ceremoni på en af Airbus’ faciliteter i Toulouse, og det var en vigtig begivenhed, understregede direktøren. |

Delta Air Lines har i et nyt kontraktudspil tilbudt sine piloter en lønstigning på 34 procent over de næste tre år. Flyselskabet mangler piloter ligesom en lang række andre amerikanske selskaber. |

Det polske fly, der mandag aften blev udsat for en bombetrussel undervejs fra Warszawa til København, udsendte 7700-nødsignal omkring 21 minutter før landingen i Københavns Lufthavn. |

Trods nye ruter til Amsterdam og Bukarest har antallet af passagerer i Aarhus Airport i november været det laveste siden 2016. Der mangler fire ruter i forhold til samme måned sidste år. |

En CRJ900 fra SAS-underleverandøren CityJet havde problemer med næsehjulet i forbindelse med en landing i Düsseldorf. Flyet landede sikkert, men måtte slæbes fra landingsbanen til forpladsen. |

Aarhus Airport skal i gang med at finde den fjerde direktør siden maj 2019. "Det er meget afgørende, at vi får stabilitet i den position fremadrettet," siger bestyrelsesformand Lars Dige Knudsen. |

Mens Ryanair og flere andre selskaber havde en god indtjening i tredje kvartal, var SAS i højere grad udfordret. Selskabet mangler konkurrencekraft, vurderer analytiker. |

Mange luftfartsinteresserede har undret sig over, hvorfor SAS vender tilbage JFK-lufthavnen i New York, og det er der ifølge SAS flere årsager til. |

Det litauiske charterflyselskab KlasJet, der tidligere har fløjet med det danske fodboldlandshold, tilføjer endnu en luksuriøs Boeing 737. Flyet kommer fra et saudiarabisk flyselskab. |

Store fly vil snart få mulighed for at kunne beflyve Aalborg Lufthavn dagligt, da manøvrearealerne udvides. Ifølge lufthavnsdirektør handler det om ”både at få cargo- og passagerfly ind”. |

Trafikstyrelsen har modtaget et stort antal ansøgninger om at få fly på dansk register, at der ikke kan sagsbehandles resten af året. ”Der er tydeligvis et problem,” siger DAT-direktør. |

SAS vil i sommertrafikprogrammet overflytte aftenafgangen mellem København og Newark til en regional lufthavn i Skandinavien. Der kigges konkret på Vestdanmark, Gøteborg eller vestkysten af Norge. |

SAS mangler fortsat at behandle et par tusinde sager om kompensationer efter pilotstrejken, men flyselskabet forventer snart at være i mål ved årets udgang. ”Vi beklager,” siger koncerndirektør om ventetiden.   |

Ifølge Sydbanks aktieanalysechef Jacob Pedersen overhører SAS-investorerne budskabet om, at aktierne kan blive værdiløse. "SAS-aktien er kun for de spekulative og meget kortsigtede investorer," mener han. |

Midtjyllands Lufthavn i Karup måtte tirsdag opsige hovedparten af de ansatte, da der endnu ikke er fundet en operatør, der kan tage over efter DAT. SAS mener, at markedsunderlaget er for lille. |

Overflyvningsafgifterne for det nordatlantiske luftrum er blevet hævet fra årsskiftet, men den beslutning kritiseres af IATA, der i skarpe vendinger opfordrer til, at forhøjelserne droppes. |

SAS fik ikke de forbedringer i overenskomsten med de norske kabineansatte, som man havde forventet. "De tilbageværende krav er ikke noget som vi vil sætte juletrafikken over styr for," siger koncerndirektør. |