Lufthavnene i Aalborg og Aarhus havde begge fin passagervækst i årets første sommermåned. Særligt trafikken på indenrigsruterne oplevede fremgang med henholdsvis 5,5 og 23 procent. |

Malaysiske AirAsia har endnu engang planer om at flyve til Europa. Nu er strategien ændret, så det skal foregå i langrækkende A321-fly til de mindre trafiktunge destinationer. |

ANMELDELSE: En charterflyvning med Airseven til italienske Lamezia Terme bød på fly til tiden, en venlig besætning og hurtig bagageudlevering. Lange køer til manuel check-in og begrænset købssortiment. |

”Grønland er en lille, unik destination. Men er der efterspørgsel, vil jeg meget gerne betjene den hele året,” sagde SAS’ koncernchef ved premieren på SAS’ nye højsæsonrute København-Nuuk. |

I den endelige havarirapport over hændelsen med et fly fra Alaska Airlines, hvor et dørpanel blev blæst af, får Boeing og FAA hård kritik for blandt andet utilstrækkeligt tilsyn og ineffektiv håndhævelse. |

Endnu tre Embraer ERJ-195 er på vej til produktionsselskabet SAS Link, og dermed har selskabet i år øget flåden med 60 procent fra 10 til 16 fly. |

SAS åbner næste år en rute til Mumbai i Indien, men allerede i 1949 landede det første rutefly fra SAS i daværende Calcutta i Vestbengalen. Selskabet har også fløjet til Delhi ad flere omgange. |

NATO har bestilt to nye Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport), og med Danmarks indtræden i MMP-programmet skal de to fly stationeres på en dansk flyvestation. |

ANMELDELSE: En rejse med Air France's i La Première fra San Francisco til Paris var næsten fejlfri. Der var kun en enkelt lille skønhedsplet. |

EU-Parlamentet ønsker at øge flypassagerers rettigheder – herunder blandt andet et gratis ekstra stykke håndbagage. Dansk Luftfart kan se argumenter for og imod forslaget, der nu skal i videre behandling. |

Næste år modtager SAS to nye Airbus A350, men selskabet vil have flere widebodies i flåden, og derudover overvejer man også muligheden for at anskaffe flere A321LR. "Vi har en vækstplan," siger Anko van der Werff. |

Københavns Lufthavn havde i 2024 en ønskeliste med 15 uservicerede interkontinentale ruter. Nu er fem af disse i gang eller under opstart. "Med lidt held bliver der snart annonceret yderligere nye ruter," lyder det fra CPH. |

ANMELDELSE: Bogen "CPH - Københavns Lufthavn gennem 100 år", handler mere om mennesker end om fly. Men trods dette er det en meget vellykket fortælling om lufthavnen på Amager. |

Sunclass Airlines må fortsat undvære det Airbus A321-fly, der i september sidste år landede med for stor kraft på Skiathos. I sidste uge wetleasede selskabet et fly fra et litauisk selskab. |

Forsvarsministeriet har indgået en driftsaftale med Aarhus Airport om benyttelse af lufthavnen som beredskabslufthavn, og det vil sikre lufthavnen en samlet indtægt på 96,1 millioner kroner frem til 2033. |

Turkish Airlines er angiveligt med i opløbet sammen med Air France-KLM og Lufthansa Group om at sikre sig helt eller delvist kontrol over det spanske SkyTeam-selskab Air Europa. |

Odense HCA Airport er blevet færdig med et areal, som er tiltænkt drone- og luftfartsvirksomheder. ”Nu er vi klar til, at de enkelte virksomheder kan bygge på stedet,” lyder det fra lufthavnens direktør. |

Snart skal e-SAF blandes i tankene på kommercielle fly. Men udbydere og købere kan ikke møde hinanden, og nu opfordres EU-stater til at lave en prøveauktion, der skal kickstarte e-SAF-markedet. |

Antallet af GNSS-forstyrrelser er steget kraftigt, og geopolitiske spændinger gør ikke sagen bedre. Nu har EASA og IATA lagt en plan for, hvordan forstyrrelserne kan håndteres. |

ANMELDELSE: I BER Lounge Tegel i Brandenburg-lufthavnen møder man et venligt personale, men buffeten er uden de helt store delikatesser. En velbesøgt lounge med en rolig og behagelig atmosfære. |