Sidste år var der færre havarier i dansk luftfart end i 2022, mens antallet af indberetninger steg nok en gang. ”Luftfart i Danmark er en yderst sikker transportform,” siger Trafikstyrelsen. |

Flight Emission Label (FEL) er navnet på en fælles metode for beregning af emissioner fra flyvninger, som flyselskaberne opfordres til at tage i brug fra vintertrafikprogrammet 2025/26. |

Sønderborg Lufthavn gør klar til det største sommertrafikprogram i nyere tid med to danske rutedestinationer og mindst 15 charterdestinationer til hele Europa. |

Den svenske konkurrencemyndighed Konkurrensverket mener ikke, at det nye samarbejde mellem SAS og BRA begrænser konkurrencen. Det er Norwegian ikke enig i. |

SAS er trådt ind i et samarbejde, der har til formål at skaffe bæredygtigt flybrændstof til den grønne omstilling. Både medejeren Air France-KLM og Københavns Lufthavn er også med. |

Frem til begyndelsen af januar flyver DAT for Finnair med en Airbus A320 og med udgangspunkt fra Helsinki. Det danske flyselskab har dog ikke fløjet på de dage, hvor Finnair-piloterne har strejket. |

Mens byretten mente, at flyselskab var ansvarlig for ændringer i slot-tiderne, var landsretten dog uenig og omstødte den tidligere afgørelse. Ifølge advokat har det skabt øget klarhed på området. |

For første gang vil helikoptere af super medium-klassen blive permanent brugt til havvindmølleparker i Nordsøen. Det kommer til at ske i et samarbejde mellem NHV og danske Vestas. |

Havarikommissionen har udsendt den endelige rapport over en hændelse i december 2023, hvor et SAS-fly måtte returnere til København, efter piloterne registrerede en brændende lugt i cockpittet. |

Lufthansa og München Lufthavn er gået sammen om at skabe innovative teknologiske løsninger i den tyske lufthavn. I øjeblikket testes blandt andet en fjernstyret passagerbro. |

Ifølge Europa-Kommissionens organisation AZEA kan det ende med, at 68 procent af flyvninger i Europa i 2050 foretages med enten brint- eller elfly. Nu vil man lave en køreplan for processen. |

Flyteknikere hos Norwegian har siden torsdag i sidste uge aktioneret ved at sænke tempoet efter sammenbrud i forhandlingerne om lokalaftaler. En ny toårig hovedaftale mellem NHO og Norsk Flyteknikerorganisation blev indgået i juni. |

Trafikstyrelsen bad i midten af 2024 Aarhus Airport om en redegørelse efter medieomtale af den økonomiske situation. Ifølge lufthavnsdirektøren blev lufthavnen jaget af presse og konkurrenter, og det føler man stadig. |

I en analyse fra Eurocontrol fremgår det, at Københavns Lufthavn har den 12. længste rute fra Europa. Den længste rute, der udgår fra kontinentet, er til en australsk destination. |

Antallet af flyrejsende til og fra Norge blev øget med 12 procent i november i forhold til sidste år. Det tolker Avinor som, at flere udlændinge har fået øjnene op for det skandinaviske land. |

Air China skruer op for frekvenserne i sommeren 2025, hvor man vil flyve dagligt fra Beijing til København. Dermed vil der komme yderligere 37.000 sæder til salg. |

Et nyt flyselskab ved navn Sola Air planlægger at åbne en rute fra en svensk destination til København i foråret 2025. Ruten skal beflyves dagligt med fly af typen Saab 340. |

DAT flyver i øjeblikket på to tyske indenrigsruter, og der kan muligvis komme en tredje til i foråret 2025, da Lufthansa opgiver en regional rute til München. |

Nu er det kommet frem, at en tidligere chef i Københavns Lufthavn siger farvel til sin nuværende arbejdsplads i løbet af foråret og i stedet sætter kursen mod en direktørstilling i München. |

I det kommende sommertrafikprogram har Centrum Air fra Usbekistan fået tildelt start- og landingstilladelser i København Lufthavn. Selskabet vil flyve med Airbus A320. |