Flyselskaber, lufthavne og andre aktører i luftfarten opfordrer EU-Kommissionen til at vedtage en luftfartsstrategi, der skal hjælpe sektoren til at nå målet om nul CO2-udledning i 2050. |

Den præliminære rapport fra hændelsen juledag, hvor 38 mennesker omkom, da et fly fra Azerbaijan Airlines forulykkede, giver ikke svar på, hvordan de mange huller i flyets skrog er opstået. |

At SAS har wetleaset fly fra BRA og flyttet indenrigstrafikken fra Bromma til Arlanda, har betydet, at der i januar var 12 procent færre indenrigsrejsende på ruterne til og fra Stockholm. |

ANMELDELSE: Trods et trægt IFE og dyrt WiFi er der ubetinget topkarakter til Oman Airs Business Class fra Bangkok til Muscat, blandt andet for fortrinlig service. |

Nu har ITA Airways officielt trukket sig fra SkyTeam-alliancen, men det er kun en af flere forandringer, der venter forude for selskabet i løbet af de kommende måneder. |

DI Transport efterlyser visioner for, hvad der skal ske med den danske indenrigsluftfart, når den er blevet grøn i 2030. Der er brug for en kortlægning og et større politisk engagement, lyder det. |

Når All Nippon Airways fremover vil flyve mellem Sverige og Japan tre gange ugentligt, kommer det til at foregå ved hjælp af en rute, hvor selskabet undgår luftkorridorerne over Rusland. |

Ryanair vil lukke sin base i Billund, fordi passagerafgift gør det dyrere at operere i Danmark. Nu vil Danmarksdemokraternes transportordfører have regeringen til at rulle afgiften tilbage, som man har gjort i Sverige. |

Selvom Icelandairs koncernchef karakteriserer 2024, som året med en ny begyndelse for selskabet, så ændrer det ikke ved, at et overskud i 2023 på 145 millioner kroner er blevet vendt til et underskud på 80 millioner kroner. |

Ryanair har officielt bekræfte baselukningen i Billund Lufthavn affødt af passagerafgiften og stigende takster. "Det er blevet dyrere at være flyselskab i Billund Lufthavn," bekræfter lufthavnsdirektøren. |

Det nye år er kun lige begyndt, men der er gang i konsolideringerne i europæisk luftfart. Lufthansa har netop købt sig ind i Air Baltic, og nu har koncernen tilsyneladende kig på endnu et flyselskab. |

Når det begynder atter at blive koldt i denne del af verden, sætter Icelandair kursen mod varmere himmelstrøg, da selskabet bliver det fjerde, der flyver til Miami fra de nordiske lande. |

I 2024 voksede det samlede passagertal i danske lufthavne med ni procent. Københavns Lufthavn var vækstmotoren, og udover CPH var der kun to andre lufthavne, der kunne registrere passagerfremgang. |

Aviator Airport Alliance har gennemrenoveret selskabets lounge i Københavns Lufthavn. Den er nu genåbnet, stilen er skandinavisk og indretningen er opgraderet til den modernes rejsendes behov. |

Nu er der blevet overdraget to nye leasede Twin Otter-fly til Hjemmeværnet. De har fået installeret forskelligt moderne udstyr ombord, selvom flyene i sig selv begge er over 50 år gamle. |

Lufthansa Group udvider det strategiske partnerskab med Air Baltic og køber sig til en minoritetsaktiepost for lidt mere end 100 millioner kroner. Lufthansa får en plads i bestyrelsen, i øvrigt sammen med danske Lars Thuesen. |

Koncernchef Marjan Rintel sagde sidste efterår, at KLM “så vidt muligt” ville fastholde eksisterende arbejdspladser trods implementering af en spareplan til 3,4 milliarder kroner. Nu vil koncernchefen reducere antallet af administrative stillinger. |

I 2024 benyttede flere flyrejsende sig af Færøernes eneste lufthavn end året før, men antallet kunne have været højere, vurderer direktør, der fortsat tror på, at man har kurs mod millionen. |

Den største lufthavn i hver af de skandinaviske hovedstæder satte sig på de øverste pladser i Eurocontrols rangering over de europæiske lufthavne, der sendte flest fly af sted til tiden i 2024. |

Sidste år var der flere fly og droner end i 2023 på himlen over HCA Airport, der også gik i gang med at udvide. Der ventes ikke at komme flere passagerer til i år, og det er bevidst, siger direktør. |