DEBAT: "Vi rejser alle sammen. Til nye lande, byer og kulturer. Vi besøger venner og familier og får nye bekendtskaber. Det har stor værdi for os at komme ud og opleve verden," hedder det i et debatindlæg fra DI Transport og BDL. |

I søndags var der et rekordstort antal flyrejsende i USA, og den kommende ferie omkring landets Uafhængighedsdag forventes også at slå rekord, oplyser de amerikanske transportmyndigheder, TSA. |

Aktionærerne i Norse Atlantic Airways er skuffede over, at det ikke lykkedes at lande en aftale med en industriel investor. Aktiekursen er i ugens tre første dage faldet med 35 procent, hvilket har kostet 280 millioner kroner. |

Et nyt miljøtillæg hos Lufthansa for alle rejser fra 1. januar 2025 vil koste op imod 44 kroner for en returbillet fra København til Frankfurt. SAS er stadig i tænkeboks i forhold til eventuelle initiativer. |

Der er nu sat leveringsdato på den første Boeing 777-F til Maersk Air Cargo. Flyet er netop kommet ud fra malerhallen i Portland, og bliver det første af selskabets fly, der får sit eget navn. |

SAS kom ud af maj med et positivt resultat, hvilket er anden måned i 2023/24-regnskabsåret med sorte tal på bundlinjen. "Der er ikke noget, der tyder på, at SAS er blevet en indtjeningsmaskine," vurderer analytiker. |

Japan Air Lines følger i hælene på flyselskaberne i Mellemøsten og tegner storsponsorat med legendariske Liverpool FC. Den største sponsor i europæisk topfodbold er dog et andet flyselskab. |

For at reducere støjen for beboere omkring Amsterdam-Schiphol foreslår KLM blandt andet flådefornyelse og smartere operationelle procedurer – i stedet for regeringens forslag om færre antal operationer. |

Hollandske Air Airlines har siden begyndelse af oktober fløjet mellem Karup og København. En række afgange har været uden passagerer, og selskabet afslører, at det har været en dyr opstart. |

Bystyret i Stockholm forbyder fremover sine mange tusinde ansatte at tage flyet til Malmø og Gøteborg for at skåne klimaet. I stedet skal de ansatte benytte tog, hvis et fysisk møde er nødvendigt, lyder det. |

I den forløbne weekend måtte SAS aflyse lidt mere end 30 flyvninger, og i løbet af de seneste to uger har der været wetleaset kapacitet fra Jettime til op imod 50 flyvninger. |

Norse Atlantic Airways har siden slutningen af januar været i fremskredne drøftelser med en strategisk investor. Drøftelserne er nu endt uden resultat, hvorfor presset på likviditeten igen kan komme i fokus. |

SAS vil fra begyndelsen af marts næste år etablere sæsonruter til Sevilla fra både Danmark og Sverige. Fra København har Ryanair tidligere fløjet til Sevilla, men ruten er ikke blevet genoptaget efter coronapandemien. |

Den kommende medejer af SAS har en betydelig påvirkning af beskæftigelse og økonomi i både Frankrig og Holland. Samlet generes der årligt 528 milliarder kroner til samfundsøkonomien. |

Det bliver ikke før tidligst 2026, at den amerikanske præsident kan sætte sig til rette i en helt ny Air Force One. Flyene får dog ikke ændret bemalingen, som tidligere præsident Trump ellers lagde op til. |

Aarhus Airport har fundet en udenlandsk investor, der har vist en konkret interesse. En due diligence-proces vil nu afgøre, om der kommer en underskrift på en endelig aftale. |

I årets fjerde kvartal forventer Air Serbia at åbne to nye ruter til Asien, ligesom flyselskabet også overvejer flere ruter til Nordamerika. Flåden af langdistancefly forventes fordoblet i år. |

Underskuddet i Aarhus Airport blev i 2023 på 83,2 millioner kroner og var dermed på størrelse med resultatet fra året før. "Der er intet overraskende i tallene," lyder det fra bestyrelsesformanden. |

”SAS er blevet holdt noget tilbage af Star Alliance,” sagde SAS’ koncernchef på pressemøde i Atlanta med fokus på SkyTeam og mulighederne for amerikanerne ved at rejse til Skandinavien. |

De såkaldte eVTOL-fly, der kan lette og lande vertikalt, kan i fremtiden løse indenlandske transportbehov, hvor landevejs- eller togtransport er for ufleksibelt eller langsomt. Branchen har fået flyet præsenteret. |