Mens byretten mente, at flyselskab var ansvarlig for ændringer i slot-tiderne, var landsretten dog uenig og omstødte den tidligere afgørelse. Ifølge advokat har det skabt øget klarhed på området. |

For første gang vil helikoptere af super medium-klassen blive permanent brugt til havvindmølleparker i Nordsøen. Det kommer til at ske i et samarbejde mellem NHV og danske Vestas. |

Havarikommissionen har udsendt den endelige rapport over en hændelse i december 2023, hvor et SAS-fly måtte returnere til København, efter piloterne registrerede en brændende lugt i cockpittet. |

Lufthansa og München Lufthavn er gået sammen om at skabe innovative teknologiske løsninger i den tyske lufthavn. I øjeblikket testes blandt andet en fjernstyret passagerbro. |

Ifølge Europa-Kommissionens organisation AZEA kan det ende med, at 68 procent af flyvninger i Europa i 2050 foretages med enten brint- eller elfly. Nu vil man lave en køreplan for processen. |

Flyteknikere hos Norwegian har siden torsdag i sidste uge aktioneret ved at sænke tempoet efter sammenbrud i forhandlingerne om lokalaftaler. En ny toårig hovedaftale mellem NHO og Norsk Flyteknikerorganisation blev indgået i juni. |

Trafikstyrelsen bad i midten af 2024 Aarhus Airport om en redegørelse efter medieomtale af den økonomiske situation. Ifølge lufthavnsdirektøren blev lufthavnen jaget af presse og konkurrenter, og det føler man stadig. |

I en analyse fra Eurocontrol fremgår det, at Københavns Lufthavn har den 12. længste rute fra Europa. Den længste rute, der udgår fra kontinentet, er til en australsk destination. |

Antallet af flyrejsende til og fra Norge blev øget med 12 procent i november i forhold til sidste år. Det tolker Avinor som, at flere udlændinge har fået øjnene op for det skandinaviske land. |

Air China skruer op for frekvenserne i sommeren 2025, hvor man vil flyve dagligt fra Beijing til København. Dermed vil der komme yderligere 37.000 sæder til salg. |

Et nyt flyselskab ved navn Sola Air planlægger at åbne en rute fra en svensk destination til København i foråret 2025. Ruten skal beflyves dagligt med fly af typen Saab 340. |

DAT flyver i øjeblikket på to tyske indenrigsruter, og der kan muligvis komme en tredje til i foråret 2025, da Lufthansa opgiver en regional rute til München. |

Nu er det kommet frem, at en tidligere chef i Københavns Lufthavn siger farvel til sin nuværende arbejdsplads i løbet af foråret og i stedet sætter kursen mod en direktørstilling i München. |

I det kommende sommertrafikprogram har Centrum Air fra Usbekistan fået tildelt start- og landingstilladelser i København Lufthavn. Selskabet vil flyve med Airbus A320. |

Hvis Air Greenlands Airbus A330 bliver forhindret i at lande i Nuuk, vil flyet som udgangspunkt returnere til København i stedet for at bruge alternative lufthavne i Island eller Grønland. |

Der endte ikke med at blive produceret lige så meget bæredygtigt flybrændstof i løbet af 2024, som man havde ventet. Derfor peger IATA på flere tiltag, som kan medvirke til at øge tempoet. |

Skyways Technics har modtaget Sønderborg Vækstpris 2024 efter at have demonstreret høj vækst og solid bundlinje gennem en årrække. I 2023 blev overskuddet før skat næsten femdoblet. |

Et samarbejde mellem EASA og de civile luftfartsmyndigheder i Japan er blandt andet blevet udmøntet i et besøg i Oslo-Gardermoen, hvor omdrejningspunktet var teknologiske fremskridt. |

Star Alliance har valgt deres nye bestyrelsesformand, der til daglig er koncernchef i et af luftfartsalliancen større flyselskaber. Vedkommende afløser Scott Kirby, der er topchef hos United Airlines. |

Norwegian og SAS har netop åbnet internationale ruter til Rovaniemi, der er Finlands næststørste lufthavn. År til dato har der været en vækst på 28 procent, og i vintertrafikprogrammet åbnes 24 nye ruter. |