Niels Sundberg, der er formand for brancheforeningen Erhvervsflyvningens Sammenslutning, roser regeringens forslag om at fjerne momsen for indenrigsflyvning. "Det er særdeles motiverende," siger han. |

EuroBonus fortsætter så længe, at Air France-KLM stadig har en ejerandel lige under 20 procent. Når og hvis den fransk-hollandske luftfartskoncern bliver majoritetsejer, er situationen en anden, fortæller SAS-koncernchef. |

Første Boeing 777-F ventes nu leveret til Maersk Air Cargo i løbet af sommeren og næste fly i det tidlige efterår. Det er planen, at det første fly skal præsenteres i to europæiske lufthavne. |

En række europæiske flyselskaber har genoptaget flyvningerne til Tel Aviv, men Norwegian holder sig stadig tilbage. "Vi mener fortsat ikke, at det er en god idé at flyve vores kunder og ansatte til Israel," lyder det fra selskabet. |

Regeringens forslag til nulmoms på indenrigsflyvninger er skabt til nye operatører. "Det vil gavne, hvis du vil starte en indenrigsrute op fra nul, eller starte et nyt selskab op," bekræfter transportministeren. |

Air Baltic kom ud af 2023 med et rekordstort overskud på over 250 millioner kroner, hvilket var en markant forbedring i forhold til året før. Også omsætningen slog rekord i det forgangne år. |

Efter de to første måneder af 2024 er passagertallet i Aarhus Airport faldet med 16,6 procent i forhold til samme periode i 2023. Især Norwegian skal redde sommeren for den østjyske lufthavn. |

Det bliver slået fast, at SAS under den kommende ejerstruktur stadig skal være et skandinavisk netværksselskab, og at Københavns Lufthavn skal forblive et centralt hub. Air France-KLM får en plads i bestyrelsen. |

På trods af problemer med de såkaldte GTF-motorer fra Pratt & Whitney har Icelandair valgt netop denne motortype til selskabets kommende fly fra ordren på op til 35 Airbus A321LR og A321XLR. |

Ole Wieth Christensen, der er tidligere ruteudviklingschef i Københavns Lufthavn, har forladt en stilling som projektchef i Rambøll for at blive selvstændig i Copenhagen Aviation Advisory. |

NHV Denmark har som den første operatør i Nordsøen fået den særlige godkendelse med navnet ’Heli Sa Cat I’, der giver selskabet store driftsmæssige fordele ved helikopteroperationerne. |

Alle tre Boeing 737-800 er kommet i produktion hos Airseven og er klar til den kommende sommer. ”Vi får et rimelig travlt sommerprogram, og det er vi ved at gøre os klar til,” siger flyselskabets direktør. |

Fra den 1. april mister Menzies Aviation kontrakten på passagerhandling for Norwegian i Københavns Lufthavn. Det norske lavprisflyselskab kommer ind med sit eget selskab og forventer at beskæftige op imod 100 ansatte. |

Benjamin Smith, der er koncernchef i Air France-KLM, fortæller at man er godt tilfredse med, hvad der indtil videre er opnået med SAS for en investering på blot 19 procent. Koncernchefen frygter ikke EU's konkurrenceregler. |

En Airbus A350-900 fra SAS har siden efteråret 2022 været opmagasineret i en fransk lufthavn og reelt været ude af flåden. Nu er flyet tilbage hos SAS og landede fredag eftermiddag i CPH. |

Ryanair meddeler, at selskabet kun kommer til at modtage 40 nye Boeing 737 MAX-8200 mod forventet 57. Det får nu selskabet til at skære i frekvenserne fra primært syv lufthavne. |

Sidste år steg antallet af afrejsende flypassagerer fra landets lufthavne, mens CPH fortsat er under 2019-niveauet, øgede to af de jyske lufthavne i forhold til både 2022 og 2019. |

Efter flere års overvejelse har den spanske regering nu fremlagt et lovforslag, der vil begrænse indenrigsflyvninger ved hjælp af et forbud. Beskatning af brændstof skal også undersøges. |

I den kommende sommer vil der op til tre gange om ugen i Oslo Lufthavn lande fly fra Seoul fyldt med charterturister. Den samlede kapacitet vil i år være over 20.000 sæder. |

Fra den 28. april flyver SAS igen fra Torp Sandefjord Lufthavn til København og kommer i direkte konkurrence med Widerøe og Air Baltic. KLM indstiller fra den 1. april ruten mellem Amsterdam og Torp. |