Det svenske indenrigs- og fragtflyselskab Amapola Flyg vil ændre sit navn til PopulAir. Det første Fokker 50-fly er allerede blevet iklædt de hvide og grønne farver. |

Ifølge lufthavnschef Frans Bjørn-Thygesen er en ny operatør ved at være klar til at overtage indenrigsruten fra Karup til København. "Det er mere et spørgsmål om datoer, men vi kan ikke sige noget om det endnu." |

IATA har i første halvår af 2022 fået syv nye medlemmer, hvoraf et er fra Sverige. I alt 293 IATA-flyselskaber repræsenterer 83 procent af den globale flytrafik. |

Siden juli sidste år har svenske Amapola Flyg fløjet på den irske rute mellem Dublin og Donegal, men nu er det snart slut. Emerald Airlines tager over fra slutningen af februar.

En enkelt indenrigsrute er, hvad DAT har i Finland. Alligevel optræder en række finske destinationer på flyselskabets hjemmeside. Det er ikke en fejl, forklarer DAT. |

Den irske regering har valgt svenske Amapola Flyg til at operere på ruten fra Dublin til Donegal, hvor Stobart Air fløj frem til dets likvidation.

DAT har tabt udbuddet om fire finske indenrigsruter til konkurrenter fra Estland, Letland og Sverige. DAT mener dog ikke, at udbudsbetingelser er opfyldt, og vil klage over afgørelsen. |

Svenske Amapola Flyg skal operere fem svenske indenrigsruter med tilskud fra den svenske regering, mens SAS på kommercielle vilkår tager ansvaret for tre ruter.

Regional Jet skal sammen med to svenske flyselskaber fra oktober operere på i alt syv statslige ruter med trafikpligt i det nordlige Sverige.

Flyselskabet BRA går ind på ruten fra Kristianstad til Stockholm, som flere selskaber var interesseret i. Sparrow Aviation har opgivet ruten, der var selskabets eneste.

Danish Air Transport er blevet hyret til at flyve på svenske indenrigsruter af to af de selskaber, der har overtaget ruter efter Nextjets konkurs. |

Den svenske transportstyrelse har tildelt trafikken på tre svenske indenrigsruter til Stockholm-baseret flyselskab.