Et halvt århundrede efter SAS’ første jumbojet landede i København, er der nu sat dato på flyselskabets allersidste Boeing-flyvning, som kan melde om udsolgt allerede efter få dage. |

Tirsdag opstod et dilemma omkring et Jettime-fly, der enten skulle overnatte i Narsarsuaq, eller som skulle sætte 60 passagerer af. Et pludseligt skift i vindretningen skabte den uforudsete situation. |

Siden 2022 har SAS fløjet sårede soldater og civile fra krigen i Ukraine til behandling i udlandet, og sådan fortsætter det. ”Det her er virkeligt flyvninger, som gør en forskel,” siger koncernchef. |

Havarikommissionen i Tyskland har indledt en undersøgelse af en alvorlig hændelse i marts, hvor et fly fra KLM lettede fra Nürnberg med en kortere startlængde end planlagt. |

Til efteråret siger SAS farvel til de sidste Boeing 737-700-fly. Det vil også betyde en udfasning af det særlige Medevac-fly, men SAS forklarer, at der arbejdes på en løsning. |

Et Boeing 767-fragtfly fra FedEx og en Boeing 737 fra Southwest Airlines endte angiveligt inden for 30 meter af hinanden i forbindelse med henholdsvis en landing og start i amerikanske Austin. |

En flyvning fra Paris til Oslo i søndags blev den sidste med Boeing 737-800 hos SAS. Flytypen, som SAS modtog det første eksemplar af i 2000, har ikke en fremtid hos det skandinaviske flyselskab. |

Herrelandsholdet i fodbold flyver tirsdag formiddag til VM-slutrunden i Qatar. Det foregår i en VIP Boeing 737-700, der tidligere har fløjet for SAS og som var i København med Manchester City for nogle uger siden. |

Den europæiske luftfartsspecialist ecube, der blandt andet demonterer udtjente fly, har åbnet en ny afdeling i USA. Det første fly til ophugning er en 20 år gammel Boeing 737 fra SAS. |

En amerikansk konkursdomstol skal i løbet af de kommende uger tage stilling til, om SAS kan ophæve leasingaftaler på yderligere 11 fly, heraf fem langdistancefly af typerne A330 og A350. |

I løbet af sommeren har SAS med en specialindrettet Boeing 737-700 fløjet sårede fra krigen i Ukraine til behandling på hospitaler i flere europæiske lande. Flyet var også på vingerne under pilotkonflikten. |

SkyUp Airlines har føjet endnu et fly til flåden, der skal benyttes til flyvninger på wetlease-aftaler, mens krigen raser i hjemlandet Ukraine.

Det egyptiske charterflyselskab flyEgypt har i løbet af den seneste uge været involveret i tre hændelser, hvor et eller flere hovedhjul er blevet beskadiget under hårde landinger i tre europæiske lufthavne. |

Den hollandske havarikommission indleder en undersøgelse af en hændelse i april, hvor instrumenterne i en Boeing 737 fra Transavia viste fejlagtige data om flyets højde og fart.

En Boeing 737 fra Alaska Airlines ramte lørdag en brun bjørn under landing i aftenmørket i Yakutat. Den ene motor fik skader i mødet med bjørnen, der døde på stedet.

En 21 år gammel Boeing 737-700 blev taget ud af Jet Times flåde i marts og er nu blevet købt af en virksomhed, der vil sælge de brugbare dele. Ikke alle tidligere fly fra Jet Time lider samme skæbne. |

SAS har gennem længere tid programsat afgange fra CPH med Boeing 737-700, som ikke findes på basen i København. Ifølge CPHtraveller er det afgange, som ikke vil blive fløjet. Det afviser SAS. |

En Boeing 737 fra Ethiopian Airlines fløj gennem en stor sværm af græshopper på vej til landing. Flyet måtte opgive at lande og blev omdirigeret til Addis Ababa.

United Airlines udvider flåden med brugte 737-700. Det har dog ikke noget med MAX-flyveforbuddet at gøre, understreger flyselskabet.

Til august sætter det tyske flyselskab Lufthansa en Boeing 737-700 med plads til 86 passagerer ind på ruten mellem Düsseldorf og New York.