Turkish Airlines har lagt en ordre på op til 150 fly af typen Boeing 737 MAX, mens det bangladeshiske flyselskab Biman har bestilt samlet 11 fly fordelt på både MAX- og Dreamliner-fly.

Det amerikanske luftvåben bruger i dag en flåde, som blandt andet består af Boeing 737 NG’ere til at fragte VIPs rundt. Nu vil luftvåbenet imidlertid anskaffe det første Boeing 737 MAX-fly i det amerikanske militærs flåde.

Der er stor efterspørgsel på de nyeste narrowbody-fly hos Airbus og Boeing, men samtidig er der mangel på reservedele. Det betyder, at flere forholdsvist nye fly skal ophugges. |

For at sikre, at Boeing 737 MAX-fly ikke bliver strukturelt svækket, har FAA indført inspektioner for revner ved en dør på flyene. Det sker, fordi revner er fundet på ældre 737’ere. |

Efter en meget lang certificeringsproces er Boeings MAX 7 endelig blevet certificeret af de amerikanske luftfartsmyndigheder. Det bliver Southwest, som modtager det første fly til kommerciel drift.

Boeing er i gang med at udvide produktionen af 737 MAX-fly, efter at man har været underlagt begrænsninger fra myndighederne. Nu har producenten taget en ny slutmontagelinje i brug.

Certificeringen af de to sidste Boeing 737 MAX-fly, der ikke er i drift, rykker tættere på. Det oplyser både EASA og FAA. Her forventer man, at én model bliver certificeret her til sommer.

LOT tørner i disse dage sammen med Boeing i retten i USA på grund af det tab, som selskabet led, efter at to Boeing 737 MAX-styrt fik flytypen groundet. Herfra lyder det, at Boeing ikke delte information om internt kendte problemer med flyene.

Copa Airlines fra Panama har lagt en ordre på op til 60 ekstra Boeing 737 MAX, og dermed vil selskabet potentielt kunne udvide sin flåde med samlet over 100 MAX-fly.

Boeing forventer, at Boeing 737 MAX 7 og -10 kan blive certificeret i løbet af i år. Fra flyproducentens koncernchef lyder det, at man er tilfreds med den nuværende situation, og at også 777-9 rykker tættere på en certificering.

United Airlines kommer over de næste to år til at udvide flåden med mere end 250 nye fly. Samtidig vil man løfte komforten både på business class og economy. På sidstnævnte klasse vil man tilbyde sovesofaer.

Boeing har opdaget et problem med kabler i nye Boeing 737 MAX-fly. Derfor har man sat leveringerne af flytypen på pause, mens man undersøger sagen.

En elektronisk fejl i Boeings MAX-fly kan føre til ekstremt høje kabinetemperaturer.. Nu har FAA udstedt nye procedurer, som blandt andet kræver, at fly, som rammes af fejlen, skal søge mod den nærmeste lufthavn. |

To vietnamesiske flyselskaber har lagt store ordrer hos Boeing. Det drejer sig om en stor ordre på Dreamlinere samt den første narrowbody-ordre til Boeing fra Vietnam Airlines.

Aerolíneas Argentinas, der samarbejder med SAS, skal efter mange år med milliardtab klare sig uden støtte fra staten. Flyselskabet har nu endelig overskud på driften og vil forny flåden med køb af 18 nye fly. |

På tredjedagen af Dubai Air Show blev det til ordrer på i alt 20 fly til Airbus fordelt på tre flyselskaber fra henholdsvis Dubai, Libyen og Aserbajdsjan. Til gengæld landede Boeing en intentionsaftale på op til 150 MAX-fly til Flydubai. |

Pårørende til de omkomne efter et flystyrt Etiopien i 2019 med 157 dræbte vil have erstatning fra Boeing. De første to af fem retssager kommer for retten mandag i Chicago.

Turkish Airlines vil fordoble sin flåde af Boeing-fly med en ordre på op til 75 nye Dreamlinere samt intentionen om at købe yderligere 150 kort- og mellemdistancefly.

I 2019 begyndte Boeing at opbevare spritnye MAX-fly i blandt andet Moses Lake efter de to fatale ulykker. Nu er det sidste af over 250 fly blevet gjort klar til levering til en kinesisk kunde. |

I den endelige havarirapport over hændelsen med et fly fra Alaska Airlines, hvor et dørpanel blev blæst af, får Boeing og FAA hård kritik for blandt andet utilstrækkeligt tilsyn og ineffektiv håndhævelse. |