I Esbjerg Lufthavn har man ikke opgivet drømmen om at kunne etablere en indenrigsrute til København. En ny spørgeskemaundersøgelse skal undersøge grundlaget. |

Esbjerg Lufthavn har været i søgelyset både økonomisk og sikkerhedsmæssigt. En konsulentrapport viser, at lufthavnen har tabt penge på grund af økonomiske fejl. |

Konsulenter har vurderet forholdene i Esbjerg Lufthavn og peger på flere udfordringer, som de mener kan få indflydelse på den fremtidige drift. Lufthavnschef kan ikke genkende billedet. |

Esbjerg Lufthavn har givet underskud i flere år. Nu skal Esbjergs politikere tage stilling til besparelser, som særligt vil ramme lufthavnens udviklingsarbejde. |

Esbjerg Lufthavn har i den seneste tid været under alvorlig kritik for at presse medarbejdere i en grad, der kan gå ud over flysikkerheden. Nu går Trafikstyrelsen ind i sagen. |

Lufthavnschef Susanne Kruse Sørensen i Esbjerg Lufthavn erkender, at hun i højere grad skulle have lyttet til de medarbejdere, der har udtrykt markant kritik af lufthavnens arbejds- og sikkerhedsforhold. |

Sikkerheden og arbejdsforholdene i Esbjerg Lufthavn har gennem længere tid været på et alarmerende niveau, mener flere tidligere og nuværende ansatte. Lufthavnschefen afviser kritikken. |

I 2024 voksede det samlede passagertal i danske lufthavne med ni procent. Københavns Lufthavn var vækstmotoren, og udover CPH var der kun to andre lufthavne, der kunne registrere passagerfremgang. |

Det er i disse dage 25 år siden, at Ryanair etablerede sin første rute fra Danmark, og den udgik fra Aarhus Airport. Gennem tiden har Ryanair fløjet fra fem danske lufthavne, hvoraf den seneste kom til i 2017. |

Hvis man i fremtiden snarere fokuserer på mindre lufthavnes naturlige optageområde fremfor at overinvestere i de større, vil det gavne både klimaet og passagerer, siger ruteudviklingschef. |

NHV Denmark har som den første operatør i Nordsøen fået den særlige godkendelse med navnet ’Heli Sa Cat I’, der giver selskabet store driftsmæssige fordele ved helikopteroperationerne. |

Det blev kun til 19 afgange mellem Esbjerg og Tuzla på en ny rute, der åbnede den 20. december. Lumiwings indstiller flyvningerne til fem destinationer fra Tuzla, og på Esbjerg-ruten var belægningen nede på under 25 procent. |

Den tidligere SAS-pilot John R. M. Nielsen har forladt jobbet som flyvechef hos Air Greenland til fordel for lignende stilling hos North Flying. Han har blandt andet også været chef i en dansk lufthavn. |

Indtil videre har opbakningen til den nye Lumiwings-rute fra Esbjerg til Tuzla været begrænset. "Esbjerg Lufthavn ligger heller ikke lige til højrebenet for mange" skriver en dansk-bosnier, der foretrækker en Sarajevo-rute fra København eller Billund. |

Efter ni rundture på græske Lumiwings' rute mellem Esbjerg og Tuzla er belægningen stadig ikke kommet over 50 procent. "Det er ikke de største tal, at vi kan præsentere lige nu," erkender ruteudviklingschefen. |

Time Matters, der er ejet af Lufthansa Cargo, har etableret en ny fragtforbindelse mellem Esbjerg og Karlsruhe/Baden-Baden. Operationen, der varetages af fly fra et estisk flyselskab, er flyttet væk fra Billund. |

Det græske flyselskab Lumiwings starter om tre uger en rute mellem Esbjerg og Tuzla i Bosnien-Hercegovina. Billund Lufthavn var også med i kapløbet. |

Det kan ende med at påvirke konkurrencen, hvis det foreslåede tilskud fra passagerafgiften til fire regionale lufthavne ikke bruges på grøn omstilling. ”Det vil være dybt beklageligt," siger Aalborg Lufthavns direktør. |

Eastern Airways har fløjet den sidste tur mellem Esbjerg og Humberside. Ruten blev etableret i december sidste år, og det blev til næsten 90 rundture, inden ruten blev lukket ned. |

Efter at have opsagt samarbejdet med OHS, har TotalEnergies indgået en aftale med NHV Group om helikopterflyvninger. En talsperson herfra fortæller, at antallet vil ”variere uge for uge”. |