I 2022 var der 9,3 millioner flyvninger i det europæiske luftrum, og det er stadig 1,8 millioner under 2019, viser analyse fra Eurocontrol. Krigen i Ukraine har dog udsat den fulde genopretning til 2025, og forude lurer de største udfordringer i et årti. |
Emnearkiv: Eurocontrol
Manglede 66 svenske indenrigsflyvninger om dagen
En ny analyse peger på, at krigen i Ukraine og flyskam også bærer et ansvar for, at flytrafikken til, fra og mellem ECAC-medlemslandene ikke nåede tilbage på 2019-niveauet i sommermånederne i år.
Læs Mere »CPH i top3 med start- og landingsprocedurer
I 2021 fløj 88,5 procent af de afgående fly ud af Københavns Lufthavn direkte til den ønskede flyvehøjde i én lang kontinuerlig stigning. Det bidrager til lavere brændstofforbrug og CO2-udledning. |
SAS lover bedre regularitet i de kommende måneder
Fra 1. april til 26. oktober havde SAS flest aflysninger blandt samtlige flyselskaber i Europa, men i vintertrafikprogrammet bliver det anderledes. "Vi har de samme høje ambitioner og mål som før," lyder det fra selskabet. |
Hver tredje flyvning er med lavprisflyselskab
Lavprisflyselskabernes andel af operationer i europæisk luftrum er siden 1998 steget fra 1,6 procent til 32,5 procent i 2022. Hver 10. flyvning udføres af det største lavprisflyselskab.
Læs Mere »Genopretning af luftfarten udsat til 2025
I en ny trafikprognose fra Eurocontrol spiller krigen i Ukraine og en eventuel ny bølge af COVID-19-pandemien en rolle, fordi begge dele forventes at få indvirkning på genopretningen i luftfarten. |
Skandinaviske lufthavne bedst til grønne landinger
I en undersøgelse fra Eurocontrol fremgår det, at de skandinaviske hovedstadslufthavne er de mest grønne i Europa i forhold til, hvor effektive de landende fly er i deres anflyvninger.
Læs Mere »Island bliver 42. medlem af Eurocontrol
Eurocontrol har indgået en aftale med Island, som betyder, at landet på sigt bliver medlem af lufttrafiktjenesten. Det kommende medlemsland ønsker at bidrage til organisationens udvikling.
Læs Mere »Eurocontrol: Enhedspriser på afgift vil gavne miljøet
Det hænder, at flyselskaber vælger en længere rute end nødvendig sådan, at udgifterne til en-route-afgiften så vidt muligt minimeres, men det fører til unødige CO2-udledninger. |
Regionale flyselskaber truet af prisdumping
Meget lave billetpriser truer økonomien hos de regionale flyselskaber, der spiller en vigtig rolle i de lande, hvor flyvninger er en livsnerve for den del af befolkningen, der bor uden for de større byer. |
Prognose: Europæisk luftfart på 2019-niveau i 2024
Ifølge Eurocontrol kan det ende med at tage omkring halvandet år endnu, inden luftfarten i Europa er tilbage på samme niveau som før COVID-19-pandemien. Det kan dog også vare længere. |
Forventer 9,3 millioner europæiske flyvninger i 2022
Der er lagt op til en stor stigning i antallet af fly over Europa i år, men der vil fortsat være færre end i rekordåret 2019. Flere faktorer kan desuden få indvirkning på udviklingen i flytrafikken. |
For første gang i 10 år: Yngre fly hos flyselskaberne
I 2020 var gennemsnitsalderen for europæiske passagerfly lavere end året før, hvilket brød 10 års stigende tendens. Udviklingen fortsatte i 2021, men der er usikkerhed om, hvorvidt det kan fastholdes i 2022. |
Europæisk flytrafik op til 90 procent af 2019-niveau
Trods nye rejserestriktioner og stigende COVID-19-smitte ser 2022 ved første øjekast ud til at blive et bedre år for flytrafikken i Europa end de seneste to. Det viser en prognose fra Eurocontrol.
Læs Mere »IATA tordner mod stigninger i lufthavnsafgifter
Flyselskaberne har udsigt til enorme underskud. Samtidig hæver lufthavne og andre samarbejdspartnere taksterne. Det får IATA til at lange ud efter to af Europas helt store lufthavne.
Læs Mere »Dokumenttjek forsinker flyene
Normalt er det ikke paskontrol, immigration og sundhed, der er skyld i flyforsinkelser. Men med corona har det ændret sig. Tjek af dokumenter tager mere og mere tid, viser tal fra Eurocontrol.
Læs Mere »Genopretningen af luftfarten går bedre end forventet
Der er flere fly i luften i Europa end først forudset. I den første tredjedel af august var 70 procent af operationerne tilbage i forhold til 2019-niveauet, og det er en smule bedre end den mest optimistiske prognose. |
SAS flyver mindre end de europæiske konkurrenter
SAS gennemførte i sidste uge 392 operationer om dagen, hvilket er 50 procent lavere end i samme periode 2019. Det er samtidig det laveste niveau blandt de større flyselskaber i Europa. |
Stadig omkring 3.500 fly på jorden i Europa
Under coronanedlukningen i foråret 2020 var der omkring 7.200 parkerede fly i europæiske lufthavne. I øjeblikket er omkring 3.500 fly på jorden, hvilket er noget mere end 2019-niveauet. |
Prognose: Dansk luftfart på 102 procent i 2024
Den europæiske lufttrafiktjeneste Eurocontrol beregner, at antallet af flyvninger til og fra Danmark i 2024 kan overstige niveauet fra 2019 før coronapandemien. 319.000 flyvninger er forsvundet på 15 måneder. |