SAS har i al ubemærkethed ændret opgørelsesmetode i de månedlige trafiktal, så selskabet rapporterer en noget højere punktlighed end tidligere. "Man kan ikke længere måle mod tidligere års resultater," konstaterer analytiker. |

Endnu engang måtte SAS præsentere trafiktal med en historisk lav regularitet. I oktober aflyste selskabet op imod 600 flyvninger. |

Det er ikke alene SAS, der har haft svært ved at holde tidtabellen i juli. Hovedparten af de større europæiske flyselskaber har haft problemer med punktligheden.

Analysevirksomheden OAG har lavet en stjerneklassificering af flyselskaber i forhold til punktlighed. Her har airBaltic som et af 15 selskaber fået fem stjerner. |

SAS har i første halvår af 2018 haft store driftsmæssige udfordringer og har derfor aflyst omkring 3.200 flyvninger, hvilket er noget mere end konkurrenten. |

I januar var det kriseramte italienske flyselskab Alitalia det bedste i verden til at få passagererne frem til destinationen inden for tidtabellen.

SAS var i 2017 femtebedst blandt de største internationale flyselskaber til at ankomme til tiden.

Et norsk flyselskab var det mest punktlige i Københavns Lufthavn i august måned, mens lavprisflyselskaberne har flest forsinkelser. |

I april var næsten hver fjerde ud af flere end 17.000 Norwegian-flyvninger forsinket, og den gennemsnitlige forsinkelse var på omkring 45 minutter ved ankomsten. |

Titlen som verdens mest punktlige flyselskab er blevet delt op i to. Derfor kan både KLM og Iberia kalde sig verdens mest punktlige i 2016.

For første gang i mere end syv år er SAS ikke blevet nomineret til punktlighedspriserne hos FlightStats. Det er i stedet et af Norwegians to selskaber.

KLM og Finnair klarer sig i marts bedst på henholdsvis globalt og europæisk plan i disciplinen at komme frem til tiden.