Kursen på den amerikanske dollar er i disse uger på det højeste niveau siden 2002 og er steget med 20 procent siden SAS lancerede Forward-planen. "Det er den værst tænkelige cocktail for SAS," mener analytiker. |
Emnearkiv: Flybrændstof
Flyselskab lancerer ambitiøs klimastrategi
EasyJet vil have sat en stopper for CO2-udledningerne og har derfor lanceret en strategi, som indebærer store investeringer i nye fly og software samt udviklingen af flere teknologier.
Læs Mere »EASA: Nye anbefalinger skal bane vejen for SAF
I 2050 vil der årligt blive foretaget op til fem millioner flere flyvninger over Europa end i dag. Derfor kommer EASA og Miljøagenturet i EU nu med anbefalinger, der kan mindske klimaaftrykket, når trafikken øges.
Læs Mere »Priser på jetfuel har nedadgående tendens
Efter at blandt andet Ukrainekrigen har ført til store stigninger i løbet af foråret og sommeren, er priserne på flybrændstof igen begyndt at falde. |
Billund Lufthavn ønsker hurtigere grøn omstilling
De danske politikere bør ifølge Billund Lufthavn og brancheorganisation skynde sig at få rammerne på plads sådan, at produktionen af bæredygtigt flybrændstof kan blive opskaleret.
Læs Mere »eSAF-AAL vil forsyne indenrigsrute med grønt flybrændstof
En offentlig tilskudsordning støtter det grønne energiprojekt eSAF-AAL, der har som ambition at gøre ruten mellem Aalborg og København til landets første grønne indenrigsrute.
Læs Mere »100 procent SAF-flyvning fra Malmø
En ATR 72 fra det svenske flyselskab BRA gennemførte tirsdag en vellykket flyvning fra Malmø til Stockholm med 100 procent bæredygtigt brændstof i begge motorer.
Læs Mere »Wizz Air vil atter prissikre sit brændstofforbrug
Under coronapandemien droppede Wizz Air afdækning af prisen på flybrændstof, men nu vil det ungarske lavprisflyselskab genoptage dette frem til 2024 som følge af stigende brændstofpriser.
Læs Mere »PLAY-piloter udsendte nødsignal kort før landing
Piloterne på en Airbus A320 fra islandske PLAY udsendte nødsignal kort før landing i Island, da de troede, at flyet var lavt på brændstof. Der var dog formentlig tale om en fejlindikation. |
SAS: Ikke samme forudsætninger som konkurrenter
SAS har ingen afdækning på flybrændstof, hvorfor selskabet skal betale en dobbelt så høj pris som Ryanair, easyjet og Wizz Air. "Det er ikke afgørende for os i forhold til kortdistancemarkedet," siger koncerndirektør. |
Flyselskaberne aftager det meste af SAF-produktion
Bæredygtigt flybrændstof spiller en tiltagende vigtigere rolle, men der er fortsat udfordringer med det grønnere alternativ. Udbuddet står eksempelvis ikke mål med efterspørgslen. |
Optimisme trods nyt halvårsunderskud i easyJet
Lavprisflyselskabet easyJet kom ud af sidste halvdel af regnskabsåret med et underskud, men registrerer i øjeblikket bookinger for sommeren, der ligger over 2019-niveauet.
Læs Mere »Icelandair genoptager prissikring af brændstof
Efter den usikre tid under COVID-19-pandemien har Icelandair igen afdækket prisen på en del af det flybrændstof, der blandt andet skal benyttes til afviklingen af årets sommertrafikprogram.
Læs Mere »Brændstoftillæg og flere sæder i flyene
Det islandske lavprisflyselskab PLAY har udsigt til 70 millioner kroner i ekstra brændstofomkostninger i 2022. Det løser selskabet ved at sætte 22 ekstra sæder i flyene og indføre brændstoftillæg. |
Internationalt energiagentur anbefaler færre flyrejser
Det Internationale Energiagentur har fremsat en 10-punktsplan, der i løbet af fire måneder kan reducere det daglige olieforbrug med 2,7 millioner tønder. Forslaget, som får opbakning fra det franske EU-formandskab, omfatter færre flyrejser.
Læs Mere »Sommeren kan blive underskudsforretning for SAS
Skyhøje brændstofpriser kan betyde, at SAS får merudgifter for flere milliarder, samt at sommerens trafikprogram risikerer at give underskud. Det vurderer analytiker. |
Brændstofpriserne er stigende trussel for Norwegian
Norwegian brugte i 2021 lidt over en milliard kroner til flybrændstof. Så billigt slipper selskabet ikke i 2022, da markedsprisen lige nu er dobbelt så høj, som den gennemsnitspris, der blev købt til sidste år. |
Dansk indenrigslufthavn kan ikke få brændstof
En aftale om levering af flybrændstof, der snart udløber, presser en dansk lufthavn. DAT tanker ikke op i lufthavnen, og den beslutning er truffet, fordi det ikke giver økonomisk mening, fortæller direktør Jesper Rungholm. |
Stigende brændstofpriser kan gøre ondt på SAS
SAS har i modsætning til flere af de store lavprisflyselskaber ikke afdækket priserne på flybrændstof, der nu er 111 procent dyrere end på samme tidspunkt sidste år. Det kan blive vanskeligt at forhøje billetpriserne. |
Lufthavne er ved at løbe tør for flybrændstof
Det kniber med at skaffe brændstof i flere lufthavne i USA, der er udfordret af rekordmange flypassagerer samtidig med, at store skovbrande har sendt brandslukningsfly på vingerne.
Læs Mere »