EU-Kommissionen vender tommelen opad til brugen af Jet A i stedet for Jet A-1, der ellers bruges i Europa. Fra EASA lyder det, at operatører skal være opmærksomme på forskellene på brændstoftyperne.
Efter Irankrisens start i slutningen af februar har forsyningssikkerheden for flybrændstof været på dagsordenen i EU, så lufthavne ikke løber tør i løbet af i år.
Her har EU-Kommissionen blandt andet oplyst, at man opretter et...
Få hurtig adgang til artiklen
Vælg det abonnement, der passer til dig eller din virksomhed

CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

