Landsretten har i en appelsag fastslået, at en flyvelederstrejke i Frankrig var "usædvanlige omstændigheder", hvorfor flyselskabet ikke skal betale kompensation efter EU261/2004-forordningen. |

De virksomheder, der lever af at hjælpe forbrugerne med at søge kompensation efter EU261-forordningen hos flyselskaberne, har svære tider i øjeblikket. Flyhjælp har fundet et nyt forretningsområde. |

Flypenge har indgivet politianmeldelse mod DAT for bedrageri og vildledende markedsføring ved at lægge for meget luft ind i flytiderne. Flyselskabet afviser alle anklager. |

Efter lang ventetid er der faldet dom i sagen om en flyforsinkelse til Madeira. Dokumentation af vejrdata blev afgørende for sagen, der faldt ud til fordel for sagsøgerne. |

Trafikstyrelsen havde en udfordrende dobbeltrolle, da Sunclass Airlines blev etableret efter Thomas Cook-konkursen. Forbrugerkrav på over 20 millioner kroner blev efterladt i boet. |

Adm. direktør Johan Fugmann fra Flyforsinkelse.dk mener, at den store belastning med EU261-sager i byretterne skyldes, at flyselskaberne ikke følger loven. |

Advokaterne er nået til den afsluttende mundlige procedure, hvor sagsøgernes advokat kalder DAT-argumentationen for en "børnehave". |

Jesper Rungholm har indtaget vidneskranken og skal redegøre for, hvorfor DAT ikke kunne gennemføre en flyvning til Madeira, og hvad der er gjort for at undgå en forsinkelse. |

Retten i Randers dannede den 25. oktober rammen om et retsmøde, hvor DAT af Flyhjælp var indstævnet i forbindelse med en sag om en flyforsinkelse tilbage i 2016. |

Danskerne behøver ikke at betale flyklagevirksomhederne for at søge erstatning hos Ryanair. Klagebehandling foretages helt gratis af Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen. |

Hos Forbrugerombudsmanden erkender man, at der ikke er ressourcer til at forfølge de mange flyklagevirksomheders overtrædelser af lovgivningen. |

Flyklagevirksomheden Airhelp smyger sig udenom lovgivningen ved at operere med et fastprissystem, som er fastsat ud fra en procentuel beregning af kundens udbytte. |

AirHelp hævder, at 29.000 danskere har 66,5 mio. kroner til gode i kompensation efter sommerens forsinkelser og aflysninger. Men det tal er alt for højt. |