ANMELDELSE: SAS leverede en elendig håndtering af fem timers forsinkelse med Hi Flys vikarfly fra Chicago til København. Uforståelig kommunikation fra besætningen forhindrede en skandinavisk rejseoplevelse. |

Fra den 1. juni skal en Airbus A330-300 fra Hi Fly betjene SAS-ruten mellem København og Chicago. Flyet har dog ikke Plus-sæder, hvilket indebærer opgraderinger for visse rejsende, fortæller SAS. |

Det virtuelle flyselskab Niceair, der blandt andet flyver mellem Akureyri og København, har midlertidigt indstillet driften. Selskabet hævder, at Hi Fly ikke har betalt for leasing af det fly, der har været benyttet. |

SAS har fået løst udfordringerne omkring A350-flyet, der skal benyttes til Tokyo, og derfor er der kun behov for at wetlease én Airbus A330 fra portugisiske Hi Fly. Kontrakten er nu underskrevet, og flyet skal i drift om nogle måneder. |

SAS bekræfter at have indgået en aftale med Air Baltic, der skal beskæftige tre fly for SAS i den kommende sommer. Dermed skal omkring 40 ud af 140 fly opereres af eksterne flyselskaber fra fem lande. |

I tillæg til midlertidig wetlease af 11 kortdistancefly med besætninger vil SAS også indleje et eller to langdistancefly i den kommende sommer. Det bliver fly fra portugisiske Hi Flys maltesiske datterselskab. |

Den 2. juni debuterer Hi Fly Malta på vegne af Niceair på en ny rute mellem Akureyri og København. Der udbydes flere end 10.000 flysæder i den første sæson. |

En Airbus A321 fra Hifly Malta har i tre uger assisteret på en Wizz Air-rute til København. Lavprisflyselskabet mangler personale og må aflyse eller indleje fremmed kapacitet. |