Flyselskaberne kan tilsammen se frem til et overskud, som er halveret sammenlignet med sidste år. Det oplyser IATA, som peger på, at flyselskaberne selv bærer hovedparten af de store stigninger på brændstofpriser. |

Tal fra den internationale luftfartssammenslutning IATA dokumenterer, at der i marts og april er booket otte procent færre rejser fra Europa til destinationer uden for regionen i denne sommer. |

Den svenske regering har netop præsenteret tre initiativer, der skal afbøde en del af de nuværende og fremtidige konsekvenser, som stigende brændstofpriser kan få for flytrafikken i landet. |

Flyselskabet AirAsia X ønsker at være det første lavprisselskab med et globalt netværk. Høje brændstofpriser affødt af den nuværende konflikt i Mellemøsten har imidlertid fået selskabet til at suspendere 21 ruter i netværket. |

I starten af året forventede flyselskaber verden over vækst. Siden Irankrisens begyndelse har der dog været en global nedgang i kapaciteten, og det er særligt mellemøstlige flyselskaber, som driver nedgangen. |

I regnskabsåret 2025/26 øgede Ryanair sit overskud med 40 procent til knap 17 milliarder kroner. Det irske lavprisflyselskab har haft en stor del af sit brændstof hedget, hvilket også er tilfældet i år. |

EU-Kommissionen vender tommelen opad til brugen af Jet A i stedet for Jet A-1, der ellers bruges i Europa. Fra EASA lyder det, at operatører skal være opmærksomme på forskellene på brændstoftyperne. |

Irankrisen har ramt den europæiske luftfart hårdt. Nu ønsker den franske regering imidlertid at give en hjælpende hånd til landets flyselskaber gennem blandt andet likviditetsstøtte, oplyser landets transportminister. |

Lufthansa-koncernens brændstofregning bliver i 2026 omkring 12,7 milliarder kroner højere end oprindeligt antaget. Koncernen forventer, at forsyninger er sikret frem til udgangen af juni, og nødplaner er klar. |

Krisen i Iran øger omkostningspresset på flyselskaberne, og derfor opfordrer den tyske sammenslutning BARIG, at politikerne skrider til handling omgående og lemper på afgifterne. |

Der er indført et midlertidigt forbud for flyselskaber mod at tanke brændstof i CPH i forbindelse med tekniske mellemlandinger. "Fly kan ikke alene bruge Københavns Lufthavn som tankstation," lyder det. |

I lighed med sidste måned har SAS valgt at skære i kapaciteten i maj som følge af de høje brændstofpriser. "Vi foretager justeringer på udvalgte ruter, primært hvor der findes ombookingsmuligheder," lyder det fra SAS. |

De pludseligt stigende og vedvarende høje brændstofpriser skubbede det i forvejen nødlidende Spirit Airlines ud over kanten. Selskabet har valgt at lukke ned, og lørdag og søndag måtte over 650 afgange aflyses. Konkurrenterne står på spring. |

I september kan flyselskaber med svag likviditet være tvunget til at dreje nøglen om på grund af brændstofkrisen. Det mener Wizz Airs topchef, som afviser, at selskabet selv er i fare.

Michael O’Leary er mere optimistisk nu i forhold til brændstofforsyningen, end han var for en måneds tid siden. Det siger han efter, at han har snakket med flere brændstofleverandører. |

De forøgede brændstofpriser presser flyselskaber på verdensplan. I USA og Indien er flyselskaber nu gået til staten for at få lettet byrden gennem statsstøtte og skattelempelser. |

Wizz Airs administrerende direktør mener ikke nødvendigvis, at de høje brændstofpriser vil lande hos kunderne på kort sigt. I stedet tror han, at de europæiske flyselskaber vil forsøge at øge efterspørgslen gennem lavere priser. |

Den svenske regering er kommet med en advarsel om, at Sverige og resten af Europa kan komme til at mangle flybrændstof. Man opfordrer samtidig rejsende til at tage flere forholdsregler.

På trods af at Emirates har været hårdt udfordret af situationen i Mellemøsten, ændrer flyselskabet ikke i sin forretningsmodel, lyder det fra topchef Tim Clark. |

Schiphol-lufthavnen i Amsterdam har besluttet som følge af de høje brændstofpriser at yde en midlertidig rabat på 10 procent på de takster, som flyselskaberne betaler. I Københavns Lufthavn vil man i stedet følge situationen. |