Icelandair indleder operation med Airbus A320neo på to danske ruter i første kvartal af 2027. Flyselskabet har for nyligt underskrevet samlede leasingaftaler på 10 fly af denne type. |

I starten af 2027 vil Icelandair udfase den sidste Boeing 757-200 efter at have haft flytypen i flåden i næsten 37 år. Ifølge tidtabellen bliver en rundtur til København den absolut sidste flyvning. |

Med etableringen af en ny onestop-rute mellem Beijing og Reykjavik får Københavns Lufthavn et nyt flyselskab på ruten til Island, og samtidig øges antallet af ugentlige afgange til den kinesiske hovedstad fra syv til 10. |

Air China starter til efteråret en rute fra Beijing til Reykjavik via København. der muligvis skal opereres med en Boeing 747. "Vi har været i dialog med Air China om flere forskellige rutemuligheder," lyder det fra CPH. |

Icelandair har atter valgt at foretage ændringer af dets Saga Premium-produkt, således at passagerer snart skal betale for to ydelser, der hidtil har været inkluderet i prisen.

Københavns Lufthavn distancerer hver eneste måned i år de nordiske konkurrenter. I 2026 har CPH allerede håndteret 25 procent flere passagerer end den næststørste lufthavn i Norden. |

I det kommende vintertrafikprogram 2026/27 vil Icelandair også flyve fra Keflavik-lufthavnen til Færøerne. Ruten, der startede som sæsonrute i maj 2024, bliver dermed opgraderet til helårsrute. |

Der venter givetvis kaptajn og styrmand på en af Icelandairs Boeing 757-fly en alvorlig snak med selskabets flyvechef. Kaptajnen lavede uden tilladelse et 'low pass' over Vestmannaøerne. |

Air China har tilsyneladende planer om et flyve fra Beijing til Reykjavik, hvilket måske allerede kan ske i den kommende sommer. Ruten vil givetvis få en mellemlanding i København. |

Keflavík har behov for mere plads for at kunne huse sine godt otte millioner årlige passagerer bedre. I fremtiden forudser man vækst, og den seneste udvidelse vil blot være én af flere de seneste år. |

To danske lufthavne er i fokus på listen over de 20 største lufthavne i 2025. Af en samlet fremgang på 5,5 millioner passagerer stod CPH for 2,5 millioner, mens Billund Lufthavn mistede over 800.000 rejsende. |

Den tidligere SAS-partner United Airlines synes at være færdige i det skandinaviske marked. Sæsonruten fra Newark til Stockholm vender ikke tilbage i 2026, og dermed slutter foreløbigt 21 år i det skandinaviske marked. |

Canadiske WestJet vil i sommeren 2026 åbne to nye ruter til Reykjavik fra yderligere to canadiske byer. Med den eksisterende rute fra Calgary flyver selskabet næste år til Island fra hele tre byer i Canada. |

Canadiske Air Transat er klar med en sommerrute fra Montreal til Keflavik-lufthavnen ved Reykjavik. Dermed vil hele seks nordamerikanske selskaber næste år betjene Island i skarp konkurrence med Icelandair.

Den ungarske premierminister Viktor Orbán fløj torsdag til Washington D.C. på officielt statsbesøg i USA. I stedet for VIP-flyet Falcon 7X blev der benyttet en 239-sæders Airbus A321XLR. |

United Airlines har netop annonceret sin tredje rute til Keflavik-lufthavnen ved Reykjavik. I 2026 vil der være fem nordamerikanske flyselskaber med samlet 10 ruter til Island. |

Icelandair satte i august ny rekord for måneden med flere end 600.000 rejsende. År til dato har der været næsten otte procent flere passagerer i flyene, mens konkurrencen Play selvvalgt har færre. |

Icelandair kan mandag fejre 80 års dagen for den første flyvning fra Reykjavik til København. Dengang tog turen tre dage på grund af mellemlanding og dårligt vejr, og i dag flyves der på under tre timer.

Alaska Airlines fortsætter den internationale ekspansion. Flyselskabet, der er femtestørst i USA, vil flyve fra Seattle til London, mens Reykjavik på Island vil blive betjent med en sommerrute. |

I det igangværende sommertrafikprogram vil Avion Express gennemføre nogle flyvninger for Play på blandt andet ruterne fra Aalborg og Billund. Der benyttes en Airbus A320 til flyvningerne. |