Den islandske regering ønsker flere internationale lufthavne i landet og har derfor afsat midler til at udvide lufthavnene i Akureyri og Egilsstaðir.

Boeing 757-fly fra Icelandair måtte lave go-around i to forskellige engelske lufthavne på grund af kraftig turbulens, mens flyet nærmede sig de sidste brændstofreserver.

Et vulkanudbrud i Fagradalsfjall på Reykjanes-halvøen uden for Reykjavik, hvor den internationale Keflavik-lufthavn ligger, har ikke skabt de store udfordringer for flytrafikken.

Icelandair havde i løbet af februar blot 5.000 passagerer på de internationale ruter, hvilket var 98 procent færre end i samme måned sidste år. Kun hvert fjerde sæde var optaget.

Mandag bliver Boeing 737 MAX atter sat i drift hos Icelandair og debuterer mellem Keflavik og København. Utrygge passagerer tilbydes gratis ombooking eller tilgodebevis. |

Efter et udfordrende 2020 og et underskud på 2,3 milliarder danske kroner, har Icelandair en tro på, at kapaciteten på Nordatlanten vil blive dæmpet, og det giver muligheder for selskabet.

Icelandair havde blot 891.000 passagerer sidste år, hvilket svarer til et fald på 81 procent. Værst så det ud for transfertrafikken, som faldt med hele 92 procent.

I 2021 bliver der kun to amerikanske flyselskaber, der vil tilbyde ruter til Island. American trækker sig fra ruten til Reykjavik samt til tre andre byer i Europa. |

Det nye islandske lavprisflyselskab, PLAY, har indtil videre sikret sig slots i en række europæiske lufthavne til sommeren 2021, herunder i Københavns Lufthavn. |

Ukraine International Airlines vil fra december genoptage ruten mellem Kiev og New York med en Boeing 737. Rejsetiden er cirka 12 timer hver vej inklusiv et teknisk stop i Reykjavik.

En midlertidig islandsk regel om dobbelttestning for at bremse COVID-19-smitte har tvunget Icelandair til masseaflysninger. Ruten til København er stort set den eneste, der har fast betjening.

Det er ikke alene COVID-19-pandemien, der skaber problemer i Reykjavik-Keflavik International Airport. Fraværet af WOW air har også sat dybe spor i trafiktallene i Nordens femtestørste lufthavn.

Icelandair og airBaltic indgår et nyt codeshare-samarbejde, som åbner nye markeder for de to selskaber. AirBaltic har rute fra Riga til Island, mens Icelandair ikke flyver til de baltiske lande.

Færøske Atlantic Airways har fået endnu et spritnyt Airbus-fly i flåden, og samtidig skruer selskabet igen op for trafikken til tre danske lufthavne efter ophævelse af karantænekrav.

De første Icelandair-fly fra Keflavik-lufthavnen ved Reykjavik landede mandag i Københavns Lufthavn. I den kommende højsæson planlægges flyvninger fra både København og Billund.

Icelandair gør klar til at genoptage sine ruter gradvist fra midten af juni. Det bliver med et reduceret program, hvilket påvirker ruterne til blandt andet København og Billund.

Den islandske regering har besluttet at tildele 190 millioner kroner til Keflavik-lufthavnen ved Reykjavik. Beløbet skal bruges på forskellige infrastrukturprojekter.

Air Greenland opretholder forbindelsen mellem Grønland og København ved hjælp af en Airbus A330 fra Hifly og to af selskabets egne Dash-8-fly, der mellemlander på Island.

En Boeing 757-200 fra Icelandair havarerede fredag eftermiddag under landingen i Keflavik Airport ved Reykjavik.

Britiske Jet2.com skruer op for betjeningen af Island næste vinter, hvor flyselskabet vil flyve fra alle sine ni britiske baser til Keflavik.