Ukraine International Airlines, der tidligere har fløjet fra Kyiv til København, er taget under konkursbehandling. Selskabet har stadig 11 fly stående i ukrainske lufthavne. |

Når krigen i Ukraine er slut, vil Ryanair investere over 20 milliarder kroner i landets luftfart. Planen er at basere op til 30 Boeing 737 MAX og opnå et årligt passagertal på 10 millioner.

Et år efter Ruslands invasion af Ukraine er der stadig fire passagerfly fra to europæiske flyselskaber, der ikke kan komme ud af Ukraine. Et femte fly lykkedes det i september sidste år at få sikkert ud af det krigshærgede land. |

Ved Ruslands invasion af Ukraine strandede fire Airbus-fly fra Wizz Air i to ukrainske lufthavne. Tirsdag lykkedes det at få det første fly bragt i sikkerhed i Polen, men to selskaber har stadig fly i det krigshærgede land. |

Wizz Air kritiseres hårdt af et europæiske medarbejderforbund, fordi flyselskabet fortsatte driften i Ukraine for længe. Det betød, at fire fly og 200 medarbejdere blev fanget i det krigshærgede land. |

Marieke van Hulst Pedersen var en af de sidste, der oplevede Antonov An-225 Mriya indefra forud for den sidste flyvning fra Billund til Hostomel-lufthavnen nær Kyiv. Flyet kommer næppe på vingerne igen. |

Wizz Air har aflyst samtlige flyvninger til Rusland og Ukraine samt omlagt Moldova-ruter. Det rammer samlet syv procent af den planlagte kapacitet i marts, og heraf tre ruter fra Danmark. |