Det ender også med at komme de ansatte til gode, at Jettime i seneste regnskabsår har leveret det hidtil bedste resultat. Flyselskabet har landet et overskud på 44 millioner kroner før skat. |

Tre af de fire bestyrelsesmedlemmer forlader om få uger bestyrelsen i Air Baltic. Det falder sammen med, at flyselskabet efter alt at dømme er ved at have en ny investor på plads. |

En tom ordrebog for den igangværende vintersæson lagde Nordica/Xfly i graven trods interesse fra Lars Thuesen. "Det har ikke været muligt at finde kunder hurtigt nok," lyder det. |

Estlands regering har givet grønt lys til at fortsætte forhandlingerne om salg af Nordic Avation Group med Nordica og Xfly til danske Lars Thuesen. "Jeg vil håbe, at vi på meget kort tid kan få afsluttet de sidste forhandlinger," lyder det. |

Danske Lars Thuesen, der ejer charterflyselskabet Jettime, har gennem længere tid forhandlet med Estlands regering om en mulig overtagelse af SAS-leverandøren Nordica. |

Jørgen Holme fratræder som administrerende direktør i Jettime efter næsten otte års ansættelse og afløses af svenske Anders Fred, der kommer fra Novair.

Air Baltic har indgået aftale med to selskaber, som skal bistå det lettiske flyselskab med rådgivning, mens man forsøger at blive børsnoteret. Koncernchef ser stort økonomisk potentiale.

Novair har over sommeren forsøgt at finde en ny kunde uden held, og dermed bliver det svenske charterflyselskab nu endeligt afviklet. ”Det er ærgerligt at måtte lukke ned,” siger ejer Lars Thuesen. |

Lars Thuesens svenske charterflyselskab Novair står foran en afvikling, da rejsearrangøren Apollo har opsagt kontrakten. Apollo har i stedet indgået en aftale med et andet flyselskab. |

Finansmanden Lars Thuesen og den tidligere Carlsberg-direktør Ebbe Dinesen har begge investeret i JetHustle, der er en britisk flysøgemaskine med globale ambitioner. |

Jettime landede et underskud på 69 millioner kroner i sit første driftsår på 15 måneder, hvor der blot var driftsaktivitet i to måneder. Selskabet forventer overskud i 2021/22 og vil på længere sigt ekspandere i Nordeuropa. |

Finansmanden Lars Thuesen har ikke planer om at skyde flere penge i det lettiske flyselskab airBaltic, som han ejede 20 procent af før coronakrisen. At redde flyselskaber er en opgave for regeringer. |

Jet Nordic Group har den 9. august overtaget charterflyselskabet Novair, der hidtil har været ejet af DER Touristik Nordic. Nu skal selskabet også sælge charterproduktion i det åbne marked. |

Jettime planlægger en trinvis indfasning af fly henover sommeren og efteråret, og det er planen at skulle beskæftige otte Boeing 737 i sommertrafikprogrammet 2022. |

Jettime-ejeren Lars Thuesen overtager det svenske flyselskab Novair, der er en del af tyske DER Touristik repræsenteret ved rejsearrangøren Apollo i Norden. I første omgang skal Jettime og Novair drives som to separate virksomheder. |

Det lettiske flyselskab airBaltic kan få brug for yderligere hjælp fra staten, hvis situationen ikke forbedres i løbet af foråret, siger koncernchef Martin Gauss.

Jettime har endnu ingen charterflyvninger og heller ikke udsigt til at sende fly med passagerer i luften de nærmeste måneder. Alligevel er der masser af opgaver for selskabets 31 medarbejdere. |

Jet Times’ ejer Lars Thuesen vælger at se fremad og tror på en fremtid for det nye selskab Jettime, som ikke er tynget af gæld og har fleksible aftaler med flyleasingselskaberne. |

Jet Time-ejer Lars Thuesen har netop underskrevet en aftale, der sikrer ham 20 procent af aktierne i airBaltic, som han forventer bliver det mest effektive regionale flyselskab i Europa. |

Jet Time-ejeren Lars Thuesen bekræfter, at han er tæt på at købe 20 procent af aktierne i airBaltic. Investeringen har dog intet at gøre med Jet Time. |