Nu har de to første selskaber lagt an til at foretage prøveflyvninger i Norge, da landet ønsker at være spydspids for udvikling og test af nye teknologier til fremtidens grønnere luftfart.

Luftfartstilsynet i Norge har nu fået tilstrækkelig med dokumentation fra DAT i forhold til sagen om arbejdsforhold. DAT nåede at modtage få dagbøder. ”Vi er glade for, at sagen nu er lukket,” siger kommerciel direktør. |

DAT er af Luftfartstilsynet i Norge blevet pålagt at betale dagbøder på 75.000 norske kroner for overtrædelse af norsk arbejdsmiljølovgivning. Bøderne tildeles, indtil DAT retter forholdene, lyder det. |

Den første frist blev overholdt, men DATs genvordigheder i Norge fortsætter. Flyselskabet og et cypriotisk rekrutteringsbureau afkræves nu på ny dokumentation for, at lovgivningen overholdes. |

Aktører fra både Norge og resten af verden skal kunne afprøve ny teknologi og foretage prøveflyvninger over det skandinaviske land, der agter at fungere som testområde i fremtiden.

Nu bekræftes det, at Luftfartstilsynet inden fristens udløb har modtaget materiale fra DAT om forholdene for de norske besætninger. Fagforening vil trække transportministerie ind i sagen. |

Mandag skal DAT dokumentere over for Luftfartstilsynet, at selskabet lever op til norsk lovgivning. RørosBanken vil høre forklaringen, inden man træffer beslutning om et forbud for de ansatte. |

Det skal være slut med uregerlige passagerer. Det er holdningen hos flere aktører i norsk luftfart, der iværksætter en fælles indsats. Antallet af hændelser er steget med 69 procent siden 2019.  

I løbet af de kommende 12 år skal der fart på den grønne omstilling af Norges luftfart. Det er i hvert fald holdningen hos regeringen, der derfor har afsat en milliard norske kroner til formået. |

De civile luftfartsmyndigheder i Norge har afgjort, at forholdene for besætningerne på DATs norske ruter skal flugte med kravene i landets arbejdsmiljølovgivning. Selskabet har mulighed for at anke. |

SAS mangler fortsat at behandle et par tusinde sager om kompensationer efter pilotstrejken, men flyselskabet forventer snart at være i mål ved årets udgang. ”Vi beklager,” siger koncerndirektør om ventetiden.   |

SAS er igen blevet tildelt en bøde, fordi flyselskabet ikke har færdigbehandlet sagerne om refusion grundet aflysninger under pilotstrejken. Selskabet afkræves desuden svar på flere spørgsmål.

Mens Luftfarttilsynet i Norge har uddelt en bøde til SAS for langsom sagsbehandling af refusioner efter strejken, stiller Trafikstyrelsen sig fortsat tilfreds med at være i dialog med flyselskabet. |

Luftfartstilsynet i Norge har mistet tålmodigheden med SAS og tildelt selskabet en bøde på 100.000 norske kroner for ikke at have refunderet samtlige aflyste billetter efter pilotstrejken. |

En række kunder har klaget til Trafikstyrelsen over manglende refusioner efter SAS-strejken, og derfor har styrelsen nu anmodet flyselskabet om at give en status på processen. |