Den tidligere stadsdirektør i Odense Kommune, Stefan Birkebjerg Andersen, indtræder som ny bestyrelsesformand i HCA Airport i Odense. Det betyder et farvel til en profil fra charterbranchen. |

I 2024 voksede det samlede passagertal i danske lufthavne med ni procent. Københavns Lufthavn var vækstmotoren, og udover CPH var der kun to andre lufthavne, der kunne registrere passagerfremgang. |

Sidste år var der flere fly og droner end i 2023 på himlen over HCA Airport, der også gik i gang med at udvide. Der ventes ikke at komme flere passagerer til i år, og det er bevidst, siger direktør. |

I Odense arbejdes der i flere spor, som har til formål at gøre det muligt at benytte lufttaxier fra byen. I øjeblikket er man i færd med at afdække mulighederne, siger lufthavnsdirektør. |

To aktører har påbegyndt arbejdet med på sigt at etablere den nødvendige infrastruktur til at foretage taxiflyvninger med mindre eldrevne fly i Danmark. Det første ankommer til Fyn i år.

I 2022 var der flere end 28 millioner passagerer, der benyttede de danske lufthavne. Det var 8,4 millioner færre end i 2019, og de regionale lufthavne øgede markedsandelen fra til 17 til 21 procent. Der forventes endnu flere passagerer i 2023. |

Sidste år benyttede lige knap 10.000 passagerer HCA Airport, og lufthavnsdirektøren forventer, at den positive udvikling vil vare ved med ”30 procents fremgang på passagersiden” i 2023.   |

Uni-Fly fra Odense skal fra efteråret 2023 vedligeholde akutlægehelikopterne i Danmark. "Der er stolthed og nationalfølelse forbundet med, at vi skal lave en så vigtig operation i Danmark," siger direktøren. |

Ny administrerende direktør i det Odense-baserede helikopterselskab Uni-Fly er Thomas Meldgaard, der tidligere har stået i spidsen for Nordic Aviation Capital. |

Coronapandemien betød et farvel til charterpassagerer i 2020 i Hans Christian Andersen Airport ved Odense. Til gengæld havde lufthavnen lidt flere businessflyvninger end normalt. |

I 2018 havde HCA Airport i Odense 20.622 passagerer gennem terminalen, og lufthavnschefen har en plan om at øge til 100.000 i løbet af fem år. |

HCA Airport ved Odense fik pæn fremgang i 2017 og drømmer stadig om at få sat en stopper for snart 20 år uden ruteflyvning. |

Den nye mand i spidsen for HCA Airport nær Odense ønsker sig en rute til en europæisk storby og har erfaring fra luftfarts- og charterbranchen. |

Chartergæsterne strømmer fortsat til Hans Christian Andersen Airport på Fyn. Lufthavnen kan dog risikere at blive lukket for almindelig flytrafik om få år.

Odense-lufthavnen, HCA Airport, kan se frem til endnu flere charterflyvninger til næste år.

En task force skal se på muligheden for at gøre Odense Lufthavn til Danmarks første dronelufthavn. Det kan betyde, at lufthavnen lukkes for flytrafik.

Flyselskaber kan frit vælge hvad en lufthavn skal hedde som destination på selskabets rutekort.

Rekrutteringen af en ny chef til Odense Lufthavn er sat på pause, mens ejerne undersøger en "spændende mulighed". I 2008 gik et salg af lufthavnen i vasken.

De to sidste chefer for Odense Lufthavn er efter få år rykket videre til større danske lufthavne. Nu har 67 personer lagt billet ind på at blive lufthavnens nye førstemand.

HCA Airport i Odense oplevede i 2015 en tilbagegang i antallet af charterrejsende, mens det samlede antal rejsende til og fra lufthavnen steg en anelse.