Fra piloterne på SAS-flyet afbrød starten fra en rullevej, gik der tre og et halvt minut før passagererne fik vished for, hvad der var sket. Henrik Madsen, en af passagererne, roser besætningen, men han har savnet at høre fra SAS.

Pilotforeninger i Belgien og Norge har slået ring om piloterne på SAS-flyet, der torsdag forsøgte at starte fra en rullevej i lufthavnen i Bruxelles. Man opfordrer på det kraftigste pressen til ikke at spekulere i mulige årsager. |

En Airbus A320neo fra SAS forsøgte torsdag aften at komme i luften fra en parallel rullevej i stedet for startbanen. Det lykkedes i sidste øjeblik at standse flyet med 165 passagerer ombord.

SAS' koncernchef Anko van der Werff bekræfter til Bloomberg, at man forhandler med både Airbus og Boeing om køb af nye langdistancefly. Det er dog uklart, hvor stor en ordre, der er tale om. |

SAS-ruten fra København til Bukarest fik kun et halvt års levetid, og i stedet har SAS indgået en udvidet codeshare-aftale med rumænske TAROM, hvor passagererne skal flyves til CPH via europæiske gateways. |

Vágar Lufthavn sigter mod ny rekord med samlet en halv million passagerer i 2026. Indtil videre vil både Atlantic Airways og SAS øge kapaciteten til og fra Færøerne, mens Widerøe vil reducere. |

Piloterne, der skal bemande 14 ATR 72-fly, som svenske BRA beskæftiger for SAS, har varslet konflikt fra 16. februar. Det er samme dag, hvor rekonstruktionsplanen for BRA skal forhandles ved byretten i Solna. |

SAS' hollandske koncernchef Anko van der Werff fik i december en post som bestyrelsesformand i Flightradar24 AB, og nu er han foreslået til bestyrelsen i en stor svensk industrikoncern. |

Norwegian hilser konkurrencen med SAS velkommen på den kommende rute til Dubai. "Der er ingen tvivl om, at konkurrencen bliver hård, ligesom den er på mange andre ruter ud af København," lyder det fra Norwegian. |

I vinteren 2026/27 vil SAS tilbyde daglige flyvninger fra København til Dubai i konkurrence med Emirates og Norwegian. Derudover vil SAS flyve direkte til to populære thailandske feriedestinationer.

Danske rejsende har rig mulighed for at flyve til tyrkiske destinationer i 2026. Mindst seks flyselskaber tilbyder afgange til fem destinationer, fremgår det af oversigt fra tyrkisk turistorganisation. |

SAS har taget afsked med endnu en Airbus A320-200, der fremover skal på vingerne med passagerer i Sydafrika. De seneste år er to lignende fly fløjet samme vej efter mange år i SAS-flåden. |

Air France-KLM får en tredje hub i Københavns Lufthavn i anden halvdel af året, lyder det fra Air France-KLMs topchef Benjamin Smith. Ejerandelen i SAS ventes i år øget fra 19,9 til 60,5 procent. |

Weekenden har hos SAS været påvirket af i alt 12 - primært vejrmæssige - aflysninger på ruterne mellem Skandinavien og Nordamerika. Passagererne i en Airbus A350 kom ufrivilligt tilbage til CPH efter næsten otte timer i et fly til San Francisco. |

Jonny Andersen er ny administrerende direktør for lufthavnsselskabet Aruba Airport Authority. Han har mere end 20 års erfaring med lufthavnsledelse og har blandt andet haft flere roller i SAS. |

Et udkast til en rekonstruktionsplan for driftsselskabet Braathens Regional Airways viser, at SAS kommer BRA-koncernen til undsætning med en lån på 50 millioner svenske kroner og en forbedret økonomisk aftale. |

Efter længere tids geopolitisk uro er Beirut atter kommet på programmet hos flyselskaberne. I 2026 vil både MEA, SAS, Eurowings og nu også Norwegian flyve til Libanons hovedstad fra Skandinavien. |

Lufthansa vil i løbet af 2026 påbegynde installation af den lynhurtige WiFi-forbindelse fra satellitnetværket Starlink på hele koncernens flåde. SAS testede produktet på en demo-flyvning onsdag.

Den brasilianske flyproducent Embraer leverede i alt 244 fly til kunderne i 2025, hvoraf 78 af dem var kommercielle fly. Alene i fjerde kvartal blev der leveret 32 nye kommercielle fly.

Københavns Lufthavn var blandt de 10 største destinationer fra Riga Airport i løbet af 2025. Antallet af passagerer i den lettiske hovedstadslufthavn var på niveau med året før. |