Ikke færre end 30 nye ruter åbner i løbet af årets sommertrafikprogram, der træder i kraft på søndag. De er fordelt på fem danske lufthavne, og 26 ruter er alene koncentreret om Billund og København. |

Samarbejdet mellem SAS og WestJet udvides nu med yderligere otte codeshare-ruter fra København. De to parter indledte et interline- og codeshare-partnerskab sidste år.

Aron Backström, der er direktør for Product & Loyalty hos SAS, forlader flyselskabet til fordel for en stilling som kommerciel direktør hos den svenske lufthavnsoperatør Swedavia.

Mens SAS samlet aflyser 1.300 afgange, går Norwegian den modsatte vej og indsætter 125 ekstra afgange. "Norwegian har ingen planer om at aflyse flyvninger på grund af brændstofpriser," lyder det fra selskabet. |

SAS oplyser, at selskabet vil aflyse 1.000 flyafgange i april som følge af de høje brændstofpriser. "For de kommende 12 måneder har SAS afdækket 0 procent af brændstofforbruget," hed det for 18 måneder siden. |

Mens SAS blot har hævet basisprisen fra Skandinavien til USA som følge af de høje priser på flybrændstof, er de ekstra tillæg synlige den modsatte vej. Her stiger en enkeltbillet med over 1.600 kroner i den dyreste serviceklasse. |

SAS aflyser en række afgange i Norge i den igangværende uge, og selskabet angiver, at de høje brændstofpriser er årsagen. Det sker samtidig med, at de norske piloter ikke vil tage ekstra vagter.

SAS får en topplacering i to af fire nordiske markeder i 2026-udgaven af Sustainable Brand Index. Der er også pæne placeringer til Norwegian, Widerøe, Finnair og KLM. |

I slutningen af marts stopper SAS og Icelandair deres partnerskab omkring codeshare, som har eksisteret lige siden 2010. Flyselskaberne har fortsat aftale om interline. |

Der er fra flere sider ros til den unge kvindelige SAS-styrmand, der forhindrede en potentiel katastrofe den 5. februar i Bruxelles. "En samarbejdsorienteret cockpitkultur er en central del af skandinavisk luftfart," lyder det fra SAS. |

Den nylige hændelse i Bruxelles, hvor et SAS-fly startede fra en rullevej, kunne måske have været undgået ved RAAS installeret i flyet. SAS fravalgte løsningen, da Airbus A320neo-flyene blev bestilt i 2011. |

De kraftigt stigende oliepriser, der i øjeblikket har nået deres højeste niveau siden 2022, har fået SAS til at reagere. Selskabet bekræfter at have indført "midlertidige brændstofrelaterede prisjusteringer". |

Det var styrmanden på SAS-flyet SK2590, der forhindrede en potentiel katastrofe den 5. februar i Zaventem-lufhavnen i Bruxelles. Med en særlig teknologi i cockpittet, som SAS nu vil installere, kunne hændelsen måske have været undgået. |

Det svenske forsvar har købt Frösundavik, der ligger lidt uden for Stockholm. Bygningen er hovedkvarter for SAS, der lejer 6.000 kvadratmeter i bygningen til omkring 1.000 ansatte. |

Handlingselskabet Aviator har forlænget aftalen med SAS i tre norske og to svenske lufthavne og skal dermed håndtere flere end 20.000 årlige operationer for SAS i de pågældende lufthavne. |

SAS Cargo var blandt 11 flyselskaber, der for mere end 15 år siden blev afsløret i et ulovligt kartel om luftfragt. En endelig afgørelse ved EU-Domstolen betyder, at SAS får nedsat bøden med 55 millioner kroner efter en ny beregning. |

Sporadiske SAS-aflysninger kan skyldes piloternes uvilje mod at tage ekstra vagter. SAS-ledelsen taler om koordinerede aktioner trods gældende fredspligt frem til 2027. |

For tredje gang i løbet af et år er kabineansatte hos SAS blev taget med for meget alkohol i blodet forud for en flyvning. "Jeg oplever ikke, at vi har en øget problematik," lyder det fra SAS' kommunikationschef, |

Air France-KLM har gang i dialogen med EU-Kommissionen om den kommende overtagelse af SAS. "De skal danne sig et fuldt billede af konkurrencesituationen," siger koncernfinansdirektøren hos Air France-KLM. |

Med et driftsresultat i 2025 tæt på 15 milliarder kroner, hvilket er det bedste nogensinde, er Air France-KLM på rette vej. Ejerskabet af 60,5 procent af aktierne i SAS ventes at falde på plads i andet halvår af 2025. |