SAS har offentliggjort de økonomiske nøgletal for august, og de viser et nyt underskud på lidt mere end 400 millioner kroner. "Resultatet er noget svagere, end vi på forhånd forventede." lyder det fra analytiker. |

I begyndelsen af 2024 nedlægger SAS tre indenrigsruter i Norge. To af ruterne afvikles, da selskabet har tabt en kontrakt til Norwegian, mens efterspørgslen på den sidste rute er faldende.

ANMELDELSE: Når man køber en SAS Plus-billet, og kender SAS godt, så har man forventninger til produktet. Desværre var det er forringet produkt på en rejse til Bruxelles fra Stockholm. |

SAS tester i øjeblikket i udvalgte markeder og kanaler nye billettyper kaldet Basic, Standard og Comfort. Navnene kan muligvis på sigt erstatte de nuværende produktnavne. |

Trods kritik ophører SAS’ aftale med SmartLynx Airlines ikke ved udgangen af oktober, som det ellers tidligere har lydt. Samarbejdet fortsætter lidt derefter, bekræfter pressechef fra SAS. |

I slutningen af oktober vil SAS genoptage ruten mellem Oslo og Helsinki i konkurrence med Finnair og Norwegian. Ruten har ikke været fløjet siden marts 2020.

Ud af 50 store flyselskaber er det Singapore Airlines, der har den højeste samlede andel af First- og Business Class-sæder på flyene. SAS ender derimod med at være næstsidst i samme opgørelse. |

Onsdag gav det udslag, da en ansat hos SAS pustede i et alkometer, og personen blev derefter taget med på stationen. Det var et tip, som førte politiet på sporet af den uniformsklædte mand.

ANMELDELSE: SAS-loungen i Newark giver en god genkendelighed til SAS' design og serviceniveau. Men loungen kan ikke rumme de mange besøgende der stimler ind, og det giver et dårligt helhedsindtryk. |

Star Alliance-selskaberne SAS og TAP Air Portugal har netop udvidet det eksisterende samarbejde, hvor SAS får sin kode på fem ruter fra TAP, og det portugisiske selskabet omvendt får adgang til 30 SAS-ruter. |

SAS fløj i august med op imod 2,3 millioner passagerer, og det var 19 procent færre end i samme måned 2019. Selskabet har dog stadig lidt flere passagerer end Norwegian. |

De europæiske flyselskaber har leveret halvårsregnskaber med rekordindtjening, hvilket skyldes en markant forhøjelse af billetpriserne. Flyselskaberne har tiltvunget sig 'pricing power', mener analytiker. |

SAS har ansat en amerikansk koncerndirektør med ansvar for transformationen, mens en tidligere hollandsk KLM-chef i Norge bliver ny kommerciel direktør i koncernledelsen.

SAS’ kvartalsoverskud ser ud til at blive en enlig svale indtil videre, og fjerde kvartal ventes at ende med et tab. ”Det er kun i de absolut bedste perioder, man leverer overskud,” siger analytiker. |

De kommende takststigninger på 28 procent i CPH er dramatiske, men heller ikke helt skævt, mener DAT-direktør Jesper Rungholm. Fra SAS lyder responsen: ”De kommer på et særligt dårligt tidspunkt”. |

Tredje kvartal i det igangværende regnskabsår blev en milepæl for genopretningen i SAS, da flyselskabet efter en lang periode med røde tal atter kunne præsentere et millionoverskud.

ANMELDELSE: Velsmagende måltider, behagelig kabine og sæder og et oplagt personale viser, at SAS har et godt greb om businessclass-segmentet på sine langdistanceflyvninger. |

Efter 14 kvartaler i træk med underskud er der forventning om, at der er sorte tal på bundlinjen hos SAS, når resultatet for tredje kvartal af regnskabsåret 2022/23 præsenteres i næste uge. Det vurderer analytiker. |

Trods Ryanairs forventede baseåbning i Københavns Lufthavn den 1. december er SAS fortrøstningsfulde. "Konkurrence er et sundt element i vores udvikling fremadrettet," udtaler Anko van der Werff. |

Etableringen af en Ryanair-base i Københavns Lufthavn kan skabe store udfordringer for SAS, vurderer luftfartsanalytiker. Men Ryanair har åbnet en kattelem for at blive væk fra CPH. |