Den nylige hændelse i Bruxelles, hvor et SAS-fly startede fra en rullevej, kunne måske have været undgået ved RAAS installeret i flyet. SAS fravalgte løsningen, da Airbus A320neo-flyene blev bestilt i 2011. |

De kraftigt stigende oliepriser, der i øjeblikket har nået deres højeste niveau siden 2022, har fået SAS til at reagere. Selskabet bekræfter at have indført "midlertidige brændstofrelaterede prisjusteringer". |

Det var styrmanden på SAS-flyet SK2590, der forhindrede en potentiel katastrofe den 5. februar i Zaventem-lufhavnen i Bruxelles. Med en særlig teknologi i cockpittet, som SAS nu vil installere, kunne hændelsen måske have været undgået. |

Det svenske forsvar har købt Frösundavik, der ligger lidt uden for Stockholm. Bygningen er hovedkvarter for SAS, der lejer 6.000 kvadratmeter i bygningen til omkring 1.000 ansatte. |

Handlingselskabet Aviator har forlænget aftalen med SAS i tre norske og to svenske lufthavne og skal dermed håndtere flere end 20.000 årlige operationer for SAS i de pågældende lufthavne. |

SAS Cargo var blandt 11 flyselskaber, der for mere end 15 år siden blev afsløret i et ulovligt kartel om luftfragt. En endelig afgørelse ved EU-Domstolen betyder, at SAS får nedsat bøden med 55 millioner kroner efter en ny beregning. |

Sporadiske SAS-aflysninger kan skyldes piloternes uvilje mod at tage ekstra vagter. SAS-ledelsen taler om koordinerede aktioner trods gældende fredspligt frem til 2027. |

For tredje gang i løbet af et år er kabineansatte hos SAS blev taget med for meget alkohol i blodet forud for en flyvning. "Jeg oplever ikke, at vi har en øget problematik," lyder det fra SAS' kommunikationschef, |

Air France-KLM har gang i dialogen med EU-Kommissionen om den kommende overtagelse af SAS. "De skal danne sig et fuldt billede af konkurrencesituationen," siger koncernfinansdirektøren hos Air France-KLM. |

Med et driftsresultat i 2025 tæt på 15 milliarder kroner, hvilket er det bedste nogensinde, er Air France-KLM på rette vej. Ejerskabet af 60,5 procent af aktierne i SAS ventes at falde på plads i andet halvår af 2025. |

På en februardag i 2023 var der hele seks hændelser i Tromsø-Langnes-lufthavnen. Efterfølgende blev der udarbejdet en rapport, der skulle klarlægge, om vejrforholdene var blevet forværret i Nordnorge. |

Den pilotstrejke i Braathens Regional Airlines (BRA), der skulle have været iværksat i dag, er blevet aflyst, Parterne nåede lørdag til enighed om en ny overenskomst, der sikrer, at SAS går fri for trafikforstyrrelser. |

De to 'sorte bokse' på Airbus A320neo-flyet fra SAS, der startede fra en rullevej, udlæses i Frankrig. Den belgiske havarikommisson har inddraget de norske kolleger for at bistå med at transskribere piloternes samtale i cockpittet. |

Hverken SAS, Norwegian eller Icelandair fik pæne placeringer i Ciriums januar-måling af de mest punktlige flyselskaber. Årstiden har begunstiget de sydeuropæiske flyselskaber. |

Fra piloterne på SAS-flyet afbrød starten fra en rullevej, gik der tre og et halvt minut før passagererne fik vished for, hvad der var sket. Henrik Madsen, en af passagererne, roser besætningen, men han har savnet at høre fra SAS.

Pilotforeninger i Belgien og Norge har slået ring om piloterne på SAS-flyet, der torsdag forsøgte at starte fra en rullevej i lufthavnen i Bruxelles. Man opfordrer på det kraftigste pressen til ikke at spekulere i mulige årsager. |

En Airbus A320neo fra SAS forsøgte torsdag aften at komme i luften fra en parallel rullevej i stedet for startbanen. Det lykkedes i sidste øjeblik at standse flyet med 165 passagerer ombord.

SAS' koncernchef Anko van der Werff bekræfter til Bloomberg, at man forhandler med både Airbus og Boeing om køb af nye langdistancefly. Det er dog uklart, hvor stor en ordre, der er tale om. |

SAS-ruten fra København til Bukarest fik kun et halvt års levetid, og i stedet har SAS indgået en udvidet codeshare-aftale med rumænske TAROM, hvor passagererne skal flyves til CPH via europæiske gateways. |

Vágar Lufthavn sigter mod ny rekord med samlet en halv million passagerer i 2026. Indtil videre vil både Atlantic Airways og SAS øge kapaciteten til og fra Færøerne, mens Widerøe vil reducere. |