Genopretningen af flytrafikken går langsomt i Sverige. Lufthavnsoperatøren Swedavia havde i årets første kvartal en beskeden passagervækst, men regnskabet viser trecifret millionunderskud, trods øget omsætning.

Anko van der Werff, koncernchef i SAS, benyttede lejligheden til at slå en tyk streg under, at SAS stadig vil tilbyde langdistanceruter fra Stockholm og Oslo. Som minimum til New York, og med tiden også til en destination mere. |

Københavns Lufthavn har efter første kvartal af 2024 haft en passagerfremgang på næsten 11 procent, mens konkurrenterne i Stockholm og Oslo begge er under fire procent vækst. Det vækker bekymring hos norske Avinor. |

De 10 Swedavia-lufthavne håndterede i februar i alt 2,2 millioner passagerer, der – korrigeret for den ekstra dag i februar – reelt betød stilstand i forhold til samme måned sidste år.

SAS har skruet ned for sine aktiviteter fra Stockholm-Arlanda til Nordamerika, hvilket delvist opvejes af to nye Air Canada-ruter. Alligevel bliver der i sommeren 2024 blot udbudt 29 ugentlige afgange til Nordamerika mod 89 fra CPH. |

SAS vil i vintertrafikprogrammet 2024/25 skære ned på fire USA-ruter til United-hubs, og samtidig øger selskabet til Deltas hubs i New York-JFK, Boston og Los Angeles. Miami-ruten får Airbus A350-betjening. |

OY-VKI fra Sunclass Airlines måtte i onsdags foretage en nødlanding i Amsterdam som følge af en overophedet motor. ’Det var ganske udramatisk, og gæsterne kom videre dagen efter,’ lyder det fra Spies-direktør. |

Ved udgangen af marts trækker Ryanair sig efter to og et halvt år fra det svenske indenrigsmarked. Dermed har endnu et lavprisflyselskab opgivet at konkurrere med SAS og Norwegian på de skandinaviske indenrigsmarkeder. |

I januar var der nærmest lige så travlt i de 10 Swedavia-lufthavne, som tilfældet var for et år siden. Nedgangen i antallet af indenrigspassagerer siden 2019 sætter dog tydelige spor i tallene. |

Myndighederne i Thailand undersøger, hvorfor en Airbus A330 fra Sunclass Airlines kom ud i græsset ved en landing i Phuket i december sidste år. ’Besætningen har ingen anmærkninger fået,’ oplyser Sunclass. |

I 2024 vil det japanske Star Alliance-selskab ANA etablere en rute fra Stockholm til Tokyo-Haneda, der oprindeligt var planlagt til at åbne i juni 2020. Ruten åbner ved starten af vintertrafikprogrammet, oplyser selskabet. |

Der mangler stadig omkring 21 millioner passagerer i de 20 største nordiske lufthavne i forhold til 2019. Tre lufthavne er allerede over 2019-niveauet, og det er Keflavik, Billund og Harstad-Narvik. |

Med næsten 26,8 millioner passagerer gennem terminalerne i Københavns Lufthavn i 2023 er den danske hovedstadslufthavn tilbage som Nordens største. Titlen har i tre år tilhørt Oslo Lufthavn. |

Sidste år var det en af ruterne fra Københavns Lufthavn, der var den største i SAS’ skandinaviske udbud, siger flyselskabet, der netop har opgjort hvilke danske ruter, som flest passager fløj med.

Udenrigstrafik fyldte sidste år mest i Arlanda, hvor antallet af rejsende blev øget med godt 20 procent i forhold til 2022. Samlet set er Swedavia-lufthavnene på 80 procent af 2019-niveauet. |

SAS har annulleret ruten fra Stockholm til Chicago i den kommende sommer, og svenskerne skal dermed flyve via CPH. I løbet af de seneste 15 til 20 år har SAS fjernet fem langdistanceruter fra Arlanda-lufthavnen. |

14 svenske erhvervsledere, der blandt andet tæller Jacob Wallenberg og tidligere SAS-topchef Rickard Gustafson retter kritik mod Stockholms Arlanda-lufthavn, der sakker bagud i den skandinaviske konkurrence. |

I det nuværende vintertrafikprogram opererer Lufthansa Cargo til i alt fire destinationer i Norden. Selskabet, der har et øget fokus på netop denne region, har fået endnu en Airbus A321F.

Sammenlignet med 2019 nåede Swedavia kun op på indeks 65 i antal indenrigsrejsende i november, mens antal udenrigsrejsende lå 13 procent under i forhold til for fire år siden.

Swedavia vil have fjernet den svenske passagerafgift, så Arlanda-lufthavnen kan klare sig i konkurrencen med Københavns Lufthavn. "Vi er meget opsatte på at beholde et stærkt SAS," siger Swedavias topchef. |