SAS Forward-planen, pilotstrejken og virksomhedens økonomi har fyldt meget for bestyrelsen i SAS, der afviklede 10 ekstraordinære møder fra november 2021 til og med oktober sidste år. |

Trafikstyrelsen behandler i øjeblikket de sidste kompensationssager fra SAS-pilotstrejken fra foråret 2019. Det vil tage op til to måneder at færdiggøre 32 sager. |

Mens Ryanair og flere andre selskaber havde en god indtjening i tredje kvartal, var SAS i højere grad udfordret. Selskabet mangler konkurrencekraft, vurderer analytiker. |

SAS mangler fortsat at behandle et par tusinde sager om kompensationer efter pilotstrejken, men flyselskabet forventer snart at være i mål ved årets udgang. ”Vi beklager,” siger koncerndirektør om ventetiden.   |

50.000 passagerer forventes at blive ramt af aflysninger, når kabineansatte fra Tap Air Portugal vil strejke i to dage som led i forhandlingerne om en ny overenskomst med flyselskabets ledelse. |

SAS er igen blevet tildelt en bøde, fordi flyselskabet ikke har færdigbehandlet sagerne om refusion grundet aflysninger under pilotstrejken. Selskabet afkræves desuden svar på flere spørgsmål.

En afstemning blandt Delta Air Lines-piloterne i ALPA endte med, at 99 procent af de afgivne stemmer var for en strejke. De ansatte og flyselskabet forhandler i øjeblikket om overenskomst.

Mens Luftfarttilsynet i Norge har uddelt en bøde til SAS for langsom sagsbehandling af refusioner efter strejken, stiller Trafikstyrelsen sig fortsat tilfreds med at være i dialog med flyselskabet. |

Forhandlinger, der strakte sig ind i nattetimerne, har resulteret i en ny overenskomstaftale for Swiss’ piloter, og samtidig undgår selskabet, at medarbejderne nedlægger arbejdet.   

Nye tal fra Chapter 11-processen viser, at SAS i august realiserede et underskud på 520 millioner kroner. Manglende passagerer efter pilotstrejken er en vigtig kilde til de fortsatte underskud, lyder det fra ekspert. |

Nasdaq-børserne i Stockholm og København har idømt SAS en bøde, fordi selskabet ikke var hurtigt nok til at sende børsinformation ud om pilotstrejken. "Det virker som om, man sparker til nogen, der ligger ned," siger analytiker. |

En række kunder har klaget til Trafikstyrelsen over manglende refusioner efter SAS-strejken, og derfor har styrelsen nu anmodet flyselskabet om at give en status på processen. |

I en ny aftale med Lufthansa frasiger piloter fra selskabet sig retten til at strejke indtil næste år. Til gengæld hæves deres månedsløn, mens drøftelserne mellem flyselskab og fagforening fortsætter.

Lufthansa-ledelsen forstår ikke, at piloter fra selskabet vil strejke, da man har tilbudt en lønstigning for nyansatte piloter på op til 18 procent over en periode på halvandet år. |

Drøftelserne mellem ledelsen hos Lufthansa og selskabets piloter er strandet, og derfor har piloternes fagforening påbegyndt en række forberedelser forud for en mulig kommende strejke.

I Sverige skal landets forbrugerråd undersøge 168 klager over SAS, og derfor har flyselskabet fået besked på at forholde sig til en række punkter inden den 5. september.

Sydbank forudser, at det kommende kvartalsregnskab fra SAS kan blive dyster læsning, da det i høj grad vil være påvirket af konsekvenserne af sommerstrejken blandt flyselskabets piloter. |

Ifølge formanden for Dansk Metal var det en nødvendig kamp, som førte til pilotstrejken, og han beder dem, der af den grund ikke vil flyve med SAS længere, om at genoverveje beslutningen.

Pilotstrejken er overstået, men det kommer fortsat til at tage lidt tid, inden alle SAS-flyene er klar til at flyve med passagerer igen, og der kan også fortsat finde aflysninger sted de næste dage.

Koncerndirektør Simon Pauck Hansen fra SAS beklager, at flyselskabet endte i en konflikt, men nu handler det om at få repareret forholdet til kunder og samarbejdspartnere. |