Først forsvandt Prag og Berlin fra den østjyske lufthavns rutekort, og nu er det ikke længere muligt at flyve direkte mellem Aarhus og Gøteborg. |

Der er stigende aktivitet i JoinJet, der beskæftiger sig med charter- og ambulanceflyvninger. Sidstnævnte får snart en selvstændig profil i den jyske luftfartskoncern. |

Tirsdag kunne Sun-Air åbne sin nye rute fra Bremen til Toulouse. Billund-selskabet har oprettet ruten i samarbejde med Airbus.

Bombardier har i sidste uge lanceret den nye 50-sæders CRJ550, og hvis vingerne er blevet forbedret, kunne det være et fly, der kan have en fremtid hos Sun-Air. |

Den jyske luftfartskoncern Sun-Air kom ud af regnskabsåret 2017/18 med et overskud på 5,2 millioner kroner, hvilket er næsten en fordobling i forhold til året før. |

Mandag kunne Sun-Air åbne den anden tyske rute fra Friedrichshafen. Billund-selskabet har succes i den sydtyske lufthavn.

I begyndelsen af marts åbner Sun-Air endnu en rute fra Tyskland, og dermed kommer Billund-selskabet til at betjene fire tyske lufthavne. |

Fra april bliver det muligt at flyve med Ryanair direkte fra Billund til Manchester, hvormed tre flyselskaber kommer til at betjene den britiske fodboldby fra Jylland.

SAS har endnu engang presset Sun-Air væk fra en af de jyske udenrigsruter. Denne gang er det ruten fra Aalborg til Oslo, som ikke genåbner efter julepausen.

Piloter på Sun-Air-fly på vej fra Manchester til Billund blev i næsten ni kilometers højde blændet af lys fra en laserpen.

Fra midten af januar 2019 vil Billund-selskabet Sun-Air kunne tilbyde to daglige flyvninger fra Hamborg til en destination i det sydlige Tyskland.

Kommerciel direktør Kristian Tvergaard kan mandag fejre 25 års jubilæum hos Sun-Air i Billund, og jubilaren har gennem tiden sat et solidt aftryk i flyselskabets DNA.

Sun-Air har påbegyndt en operation for en stor britiskbaseret virksomhed med flyvninger mellem Manchester og Cambridge. |

For at gøre plads til vindmøller bliver Thisted Lufthavn nedgraderet, så lufthavnen kun kan tage imod fly når det er lyst. Det bringer 25 lokale arbejdspladser i fare. |

Sun-Air opgiver at betjene ruten mellem Aarhus og Oslo efter 27 års uafbrudt drift. Konkurrencen med SAS blev for hård for British Airways-franchisepartneren. |

Ifølge det norske medie NRK har Billund-baserede Sun-Air indgået en intentionsaftale om at flyve på en norsk indenrigsrute fra Oslo til Arendal i det sydøstlige Norge.

I løbet af få år skal Sun-Air træffe beslutning om, hvordan man skal fremtidssikre flåden, der består af aldrende Dornier 328 jetfly. Der findes ingen oplagt afløser. |

Alsie Express delte øl ud til sine passagerer, efter at selskabet onsdag aften blev kåret til landets bedste indenrigsflyselskab ved Danish Travel Awards.

Produktionen af det tyske fly Dornier 328 sluttede i 2005, men nu overvejer producenten at bygge en - måske - helt ny udgave af modellen.

Sun-Airs administrerende direktør Kristoffer Sundberg, kritiserer Aarhus Lufthavn for at satse ensidigt på SAS og efterlyser det samspil, der er med andre lufthavne. |