Arlanda-lufthavnen ved Stockholm satte rekord i juli, hvor mange internationale rejsende lagde vejen forbi. Til gengæld er indenrigstrafikken i Swedavias lufthavne stadig presset.

Swedavia har bundet sløjfe på andet kvartal, hvor forretningen og antallet af rejsende udviklede sig i den rigtige retning. Det vurderes dog, at situationen i Mellemøsten har haft en effekt.

Nok blev der taget hul på højsæsonen i juni, men Swedavia kunne dog ikke veksle det til en samlet fremgang i antallet af flyrejsende. Væksten udeblev, og indenrigstrafikken har det fortsat svært. |

Den svenske regering har netop præsenteret tre initiativer, der skal afbøde en del af de nuværende og fremtidige konsekvenser, som stigende brændstofpriser kan få for flytrafikken i landet. |

Den svenske lufthavnsoperatør Swedavia oplevede passagervækst i samtlige lufthavne i første kvartal 2026. Samtidig havde man dog et driftsunderskud på et tocifret millionbeløb.

På trods af en stærk passagervækst for Swedavia i marts er der fortsat langt til niveauet fra før coronapandemien, hvor omkring en femtedel flere benyttede de svenske lufthavne.

Aron Backström, der er direktør for Product & Loyalty hos SAS, forlader flyselskabet til fordel for en stilling som kommerciel direktør hos den svenske lufthavnsoperatør Swedavia.

Svenske lufthavne er blevet belønnet af Ryanair med flere ruter efter bortfald af passagerafgiften. Selskabet venter i år 4,4 millioner passagerer i det svenske marked, men alligevel er vækstraten lige nu mindre end i Danmark. |

De 10 lufthavne under Swedavia håndterede syv procent flere passagerer i februar og fortsatte dermed fremgangen. Samtlige lufthavne havde vækst denne måned. |

Swedavia har markant fremgang i årsregnskabet for 2025. For første gang siden pandemien præsenterer selskabet, der ejer og driver 10 lufthavne i Sverige, et positivt resultat før skat

Selvom Sverige kæmper for at opretholde den internationale tilgængelighed til Stockholmregionen, viser trafiktallene fra januar, at Arlanda-lufthavnen stadig sakker bagud i forhold til CPH trods pæn vækst. |

Den svenske indenrigstrafik er faldet markant siden tiden før coronapandemien. Den svenske brancheorganisation for luftfart savner mere ærlighed i snakken om udfordringerne for at kunne rette op på trafikken. |

De 10 lufthavne under Swedavia fik en flot afslutning på året med en passagervækst på otte procent i december. For hele året var der også vækst for de svenske lufthavne, der fik 37 nye ruter. |

2,5 millioner passagerer rejste i november igennem de svenske lufthavne drevet af Swedavia. Det er en stigning på syv procent i forhold til samme måned i fjor. Stadig et stykke vej til 2019 niveau.

Arlandas tilgængelighed skal styrkes. Det er hovedbudskabet i en ny rapport, der viser, at den svenske hovedstads flyforbindelser udvikler sig dårligst i sammenligning med 14 storbyregioner i Europa. |

Mats Johannesson bliver ny koncernchef for Swedavia, hvor han afløser Jonas Abrahamsson, der har været topchef siden 2017. Den nye kandidat har erfaring fra fra omsorg og pleje samt logistik og transport.

SAS’ flytning af langdistancetrafik til København betyder, at den svenske lufthavnsoperatør Swedavia har måttet sadle om. Således har man øget fokus på indgående operatører. |

I juli bortfaldt flyskatten i Sverige, og i september var der også vækst i udenrigstrafikken sammenlignet med sidste år. Swedavias lufthavne er dog fortsat ikke på niveau med 2019. |

Den svenske regering har fremsat forslag om mere end at fordoble den årlige støtte til ikke-statsligt ejede regionale lufthavne. Forslaget møder opbakning fra SAS. |

En stærk august i Stockholm-Arlanda betyder, at lufthavnen ramte samme niveau i antallet af udenrigspassagerer som i 2019, mens det samlede passagertal nu er yderst tæt på tidligere tider. |