Swedavia melder om vækst i de svenske lufthavne i oktober, mens Arlanda dog alt i alt ligger på samme niveau som sidste år. Særligt udenrigstrafikken er steget. |

Swedavia gentænker investeringer, som den svenske lufthavnsoperatør ellers har haft tanker om siden tiden før pandemien. Det betyder, at man skrinlægger planer om at udvide Arlanda. |

Swedavia gennemfører den største reform af lufthavnstaksterne i selskabets historie. Den nye koncernchef vil gøre Arlanda til et stærkere internationalt trafikknudepunkt gennem rabatter til flyselskaberne på næsten en milliard svenske kroner. |

Swedavia forventer, at flyselskaber vil reducere kapaciteten denne vinter på grund af de høje brændstofpriser. Alligevel har flere passagerer indtil videre gjort brug af den svenske lufthavnsoperatørs lufthavne i 2026. |

Kapaciteten på de svenske indenrigsruter faldt i september, hvilket var med til at hindre, at Swedavias 10 lufthavne ikke kom ud af måneden med større passagervækst end to procent.

Swedavia meddeler, at den svenske lufthavnsoperatør ønsker at skabe en mere effektiv organisation. Derfor nedlægger man nu 125 stillinger, og selskabets nye direktør oplyser, at man vil flytte beslutninger tættere på kunder.

Det tyske flyselskab Condor åbner i maj 2027 to daglige afgange mellem Stockholm og Frankfurt. Dermed går selskabet ind på en rute, hvor Lufthansa i dag har op til 35 ugentlige afgange.

Der var travlt i den svenske hovedstadslufthavn i august, da Arlanda for anden måned i træk satte rekord. Swedavias lufthavne kunne notere sig for en samlet fremgang i løbet af måneden. |

Arlanda-lufthavnen ved Stockholm satte rekord i juli, hvor mange internationale rejsende lagde vejen forbi. Til gengæld er indenrigstrafikken i Swedavias lufthavne stadig presset.

Swedavia har bundet sløjfe på andet kvartal, hvor forretningen og antallet af rejsende udviklede sig i den rigtige retning. Det vurderes dog, at situationen i Mellemøsten har haft en effekt.

Nok blev der taget hul på højsæsonen i juni, men Swedavia kunne dog ikke veksle det til en samlet fremgang i antallet af flyrejsende. Væksten udeblev, og indenrigstrafikken har det fortsat svært. |

Den svenske regering har netop præsenteret tre initiativer, der skal afbøde en del af de nuværende og fremtidige konsekvenser, som stigende brændstofpriser kan få for flytrafikken i landet. |

Den svenske lufthavnsoperatør Swedavia oplevede passagervækst i samtlige lufthavne i første kvartal 2026. Samtidig havde man dog et driftsunderskud på et tocifret millionbeløb.

På trods af en stærk passagervækst for Swedavia i marts er der fortsat langt til niveauet fra før coronapandemien, hvor omkring en femtedel flere benyttede de svenske lufthavne.

Aron Backström, der er direktør for Product & Loyalty hos SAS, forlader flyselskabet til fordel for en stilling som kommerciel direktør hos den svenske lufthavnsoperatør Swedavia.

Svenske lufthavne er blevet belønnet af Ryanair med flere ruter efter bortfald af passagerafgiften. Selskabet venter i år 4,4 millioner passagerer i det svenske marked, men alligevel er vækstraten lige nu mindre end i Danmark. |

De 10 lufthavne under Swedavia håndterede syv procent flere passagerer i februar og fortsatte dermed fremgangen. Samtlige lufthavne havde vækst denne måned. |

Swedavia har markant fremgang i årsregnskabet for 2025. For første gang siden pandemien præsenterer selskabet, der ejer og driver 10 lufthavne i Sverige, et positivt resultat før skat

Selvom Sverige kæmper for at opretholde den internationale tilgængelighed til Stockholmregionen, viser trafiktallene fra januar, at Arlanda-lufthavnen stadig sakker bagud i forhold til CPH trods pæn vækst. |

Den svenske indenrigstrafik er faldet markant siden tiden før coronapandemien. Den svenske brancheorganisation for luftfart savner mere ærlighed i snakken om udfordringerne for at kunne rette op på trafikken. |