Et studie peger på, at hurtigtog mellem Oslo og Stockholm kan betyde en million færre flyrejsende i 2040. Ifølge SAS’ danske pressechef er der dog blandt andet flere klimamæssige fordele ved fly. |

Svenske Amapola Flyg skal operere fem svenske indenrigsruter med tilskud fra den svenske regering, mens SAS på kommercielle vilkår tager ansvaret for tre ruter.

Sveriges regering har besluttet at afsætte 105 millioner svenske kroner til at sikre flytrafikken til det nordlige Sverige samt til Gotland. SAS er favorit til at få tildelt de fleste ruter.

Der vil ikke være fly på flere svenske indenrigsruter indtil september, efter det regionale flyselskab Nextjet gik konkurs i sidste uge og måtte indstille sine flyvninger.

Det svenske flyselskab Dalaflyget er tvunget til at indstille sin rute mellem Mora og den svenske hovedstadslufthavn Stockholm Arlanda.