Transportminister Trine Bramsen har afvist at svare på tre spørgsmål om, at flyselskaber skal kompensere rejsende ved tidlige aflysninger. ”Dårlig stil" og "under al kritik”, siger Mette Hjermind Dencker fra Dansk Folkeparti. |

Forud for arbejdet med en plan for grøn omstilling af luftfarten, er der anerkendelse af branchens egne initiativer. "Jeg kan kun rose branchen for den positive tilgang, selv under corona," siger transportministeren. |

Transportudvalgets næstformand Hans Chr. Schmidt (V) har aflyst mandagens samråd med transportministeren om driftstilladelse til vandflyvepladsen i Aarhus. "Efter en samtale med ministeren håber og tror jeg, at sagen kan løses." |

Transportminister Benny Engelbrecht vil ikke svare på Billund Lufthavns påstande om, at fejlagtige oplysninger ligger til grund for beslutningen om at annullere jernbanen til Billund. Ministeren gemmer sig bag et notat fra Banedanmark. |

Transportminister Benny Engelbrecht ønsker at styrke flytrafikken til og fra Bornholm med "flere og nye ruter". Ifølge ministeren er der et lavere CO2-aftryk fra flyene i sammenligning med færgerne. |

Transportminister Benny Engelbrecht forklarede på et webinar hos DI Transport, at der ville blive mange løsninger i lighed med IATA Travel Pass. "Jeg mener, at standardisering af data, er det vigtigste." |

De støtteordninger, der blev igangsat som en del af luftfartspakken fra juni sidste år, har kun udløst omkring 150 af 259 millioner kroner til luftfarten. "Vi ved nu, at det var for tidligt," siger transportministeren. |

IATA har henvendt sig til transportminister Benny Engelbrecht, da luftfartsorganisationen er utilfreds med kravet om, at flyselskaberne skal sende data om passagerer videre til Styrelsen for Patientsikkerhed. IATA kalder kravet "chokerende". |

Fra førstkommende onsdag skal alle flyselskaber senest tre timer efter en international ankomst til Danmark videregive oplysninger om passagerer til Styrelsen for Patientsikkerhed.

Adm. direktør Jørgen Holme fra Jettime mener, at regeringen bør søge at forlænge ordningen til dækning af lønudgifter til kritisk personale hos flyselskaberne. Han får fuld opbakning fra DI-branchedirektør Michael Svane. |

Transportminister Benny Engelbrecht mener, at de generelle hjælpepakker skal hjælpe luftfarten under de aktuelle restriktioner. Ministeren vil ikke lige nu tage initiativ til at forlænge støtteordningen for kritisk personale. |

NYTÅRSKOMMENTAR: "Billederne af de mange tomme terminaler er forfærdelige," skriver transportminister Benny Engelbrecht i en nytårskommentar. Hjælpepakkerne har kun været et plaster på såret, mener han. |

Transportminister Benny Engelbrecht er i gang med at undersøge muligheden for at flyselskaberne skal betale morarenter, når de ikke tilbagebetaler til tiden. Efter den 10. december bliver overtrædelse en skærpende omstændighed. |

Transportminister Benny Engelbrecht skriver i et svar på et §20-spørgsmål, at myndighedsbehandlingen omkring SAS i sit ressortområde ikke har sammenhæng med statens medejerskab af flyselskabet. |

Blandt de omkring 2,1 millioner refusionskrav mod SAS for COVID-19-relaterede aflysninger er mindst 30 procent baseret på kundernes egne aflysninger, hvorfor der kun refunderes skatter og afgifter. |

"Der er grænser for tålmodighed. Det gælder fra regeringen, men også fra borgerne," sagde transportminister Benny Engelbrecht på tirsdagens åbne samråd i Transportudvalget om tilbagebetaling af aflyste flyrejser. |

Regeringen er nået til enighed med Venstre, Radikale Venstre og Det Konservative Folkeparti om en justering af luftfartspakken. Takststøtten øges fra 90 til 160 millioner kroner.

EU-Kommissionen afviser kritik fra dansk luftfart i forbindelse med afslaget om støtte til indenrigsflyvningen. "Vigtige oplysninger fra Danmark om ordningens proportionalitet og fravær af overkompensation mangler stadig." |

Transportministeriet har indkaldt repræsentanter fra luftfarten til et hastemøde onsdag morgen kl. 07.00. Mødet hander om den danske støtteordning til luftfarten, som EU delvist har underkendt. |

AKTUEL KOMMENTAR: Det kræver meget mere, hvis dansk luftfart skal overleve og for at forhindre fyringer og jobtab, mener formand Thilde Waast fra FPU på baggrund af luftfartspakken.