I fremtiden kan spottere opleve det kommende elfly fra Elfly Group lette og lande på en kendt sø i Skotland, da den norske producent netop har indgået en aftale med et skotsk flyselskab.

Et forslag om at opstille seks 230 meter høje vindmøller på Aarhus Havn kan få konsekvenser for Nordic Seaplanes. ”Vi kan efter alt at dømme ikke fortsætte med at flyve,” lyder det om placering. |

De australske myndigheder har indledt undersøgelse af, hvad der tirsdag fik et vandfly til at styrte i vandet umiddelbart efter afgang fra en ferieø. Tre personer omkom ved styrtet – herunder en dansker. |

Nordic Seaplanes gik mandag på vingerne igen efter vinterpausen og dette på en maltesisk driftslicens og registreringen 9H-OCEAN på flyet. ”Malteserne kender ret meget til vandfly,” siger direktøren. |

Transportminister Thomas Danielsen afviser, at Nordic Seaplanes’ vandflyvepladser vil modtage støtte fra staten. ”Det vil være ret og rimeligt, at vi også får tilskud,” siger stifter Lasse Rungholm. |

I forsøget på igen at skabe overskud har Nordic Seaplanes sendt ét af deres to Twin Otter-vandfly til Maldiverne i minimum hele 2024. ”Det er rettidig omhu,” siger stifter Lasse Rungholm. |

Nordic Seaplanes har med 28 minutter sat ny rekord i flyvetid med Twin Otter-flyet mellem Aarhus og København. ”Turen var forbløffende rolig på trods af blæsevejret,” siger kaptajn Lasse Rungholm. |

Virksomheden Enova har valgt at bidrage med 55 millioner kroner til udvikling af et 19-sæders elektrisk vandfly fra norske Elfly Group. En prototype af flyet skal udvikles fra 2025. |

Nordic Seaplanes har indgået et strategisk samarbejde med logistikvirksomheden Eimskip omkring fragt af pakker og dokumenter. ”Det er vigtigt for os at nytænke hele tiden,” siger vandflyselskabets direktør. |

Nordic Seaplanes kom ud af 2022 med et underskud på 1,2 millioner kroner, og i indeværende år ventes også minus. ”Vi arbejder hårdt på at strømligne selskabet og tilpasse vores produktion,” siger direktøren. |

Norske Elfly Group har præsenteret et elektrisk vandfly, der skal kunne rumme op til 19 passagerer. Ambitionen er at få 15 fly til at flyve langs Norges kyster i 2030.

Nordic Seaplanes vil lørdag for første gang gå i luften i en weekend på ruten mellem havnene i Aarhus og København. Selskabet har nemlig oplevet en stigende efterspørgsel på weekendflyvninger.

I næste uge letter vandflyene atter fra havnene i Danmarks to største byer, når Nordic Seaplanes indleder sæsonen med en slankere fartplan. Sightseeing og andre oplevelser skal også prioriteres.

En ansøgning fra NRGi om at opsætte to vindmøller ved Aarhus Havn kan få store konsekvenser for Nordic Seaplanes. Og der er ingen alternativer til Aarhus, siger vandflydirektør Lasse Rungholm. |

Nordic Seaplanes er blevet tildelt en ny femårig tilladelse til vandflyvepladsen i Aarhus Havn af Trafikstyrelsen, men der er fortsat malurt i bægeret, fortæller den administrerende direktør. |

Nordic Seaplanes har købt sig ind med 20 procent i det spanske vandflyselskab Surcar Airlines, der vil flyve mellem Kanarieøerne. Forleden gennemførte det danske selskab en succesrig tur derned. |

Nordic Seaplanes går atter på vingerne 1. marts på ruten mellem Aarhus og København, og 10.000 billetter er sat til salg. ”Sæsonstarten ser rigtig lovende ud,” siger direktør Lasse Rungholm. |

Et spansk selskab har planer om ruteflyvninger med vandfly mellem De Kanariske Øer, og dansk fly skal medvirke i demoflyvning. ”Vi bliver måske mere involveret i fremtiden,” siger direktøren fra Nordic Seaplanes. |

For første gang nogensinde bliver der en vandflyrute mellem Boston og New York, når Tailwind Air åbner med flyvninger mellem de to amerikanske millionbyer. |