Succes eller fiasko for lavprisfingeren CPH Go afhænger i det korte perspektiv af lufthavnens muligheder for at tiltrække store lavprisoperatører som Ryanair eller Vueling til lufthavnen. Men en rabat på 20 kroner pr. passager har ikke været nok til at tiltrække andre operatører end easyJet til den 200 millioner kroner store anlægsinvestering.

En pressemeddelelse den 25. oktober 2009 var seneste officielle livstegn fra norske Feel Air, der vil etablere interkontinentale ruter til New York og Bangkok. Præcis på årsdagen for denne meddelelse har selskabt ladet høre fra sig igen. Rygter om et samarbejde med spanske Vueling.

Der skulle næsten målfoto til for at afgøre, hvilket europæisk lavprisflyselskab, der i august måned skulle have titlen som det 3. største i Europa. Norwegian blev slået på målstregen af spanske Vueling, der havde blot 11.431 flere passagerer end det norske lavprisflyselskab.