CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
I 2024 fløj flere rejsende i Aalborg Lufthavn end året før til og fra udlandet. Udviklingen var med til at sikre, at landets tredjestørste lufthavn kunne øge årets samlede passagertal.
Kransekagen er spist, nytårskrudtet er fyret af og hverdagen er atter oprunden, og som det første har Aalborg Lufthavn gjort boet for 2024 op. I december havde lufthavnen 92.275 passagerer. Det er godt 0,4 procent flere end året før, da antallet var 91.927 i den tolvte måned af 2023.
Historisk set har Aalborg Lufthavn været særligt stærk på flyvninger i Danmark, men siden 2008 har lufthavnen arbejdet på at skaffe mere trafik til og fra udlandet. At man er kommet et godt stykke på den rejse, står klart i lufthavnens samlede trafiktal for sidste år.
Heraf fremgår det, at 1,44 millioner flypassagerer gjorde brug af den nordjyske lufthavn i løbet af sidste år. Det er knap 1,8 procent flere end de 1,42 millioner rejsende, som Aalborg betjente i 2023.
Betegner 2024 som et godt år
I det forgangne år er antallet af indenrigsrejsende faldet, hvilket Aalborg Lufthavn tilskriver mindre tilgængelige kapacitet. Denne del af trafikken er gået fra 795.294 rejsende i 2023 til 757.770 sidste år. Det er en tilbagegang på 4,7 procent.
Der har derimod været tocifret vækst i udenrigsrutetrafikken, da der her blev registreret 483.289 passagerer i det forgangne år, hvilket er en stigning på 11,3 procent i forhold til 2023, da der på daværende tidspunkt var 434.180 rejsende.
Der er ligeledes fremgang at spore i antallet af charterrejsende, der har benyttet Aalborg Lufthavn. Sidste år tegnede denne del af trafikken sig for 207.312 af den samlede trafik, mens året før var der 193.550 charterpassagerer. Der er altså tale om en stigning på 7,1 procent.
”Man må sige, at 2024 var et godt år for udenrigstrafikken i Aalborg Lufthavn, hvor vi måned efter måned kunne notere stigende rejseaktivitet – senest i december, hvor der også samlet var en mindre fremgang i antallet af rejsende,” siger lufthavnsdirektør Niels Hemmingsen.
Er endnu ikke på plads
Ifølge Hemmingsen forventer man større kapacitet til og fra København næste år, da SAS vil indsætte større fly og Norwegian planlægger flere afgange, men direktøren forventer dog ikke, at kadencen til udlandet bliver den samme.
”Vi kigger ind i et år, hvor vi ikke helt forventer samme vækst i udenrigstrafikken, som vi har set i de seneste år, men der er et stort fokus på udviklingen af nye og eksisterende ruter.”
”Derudover fortsætter arbejdet med bæredygtighed, hvor der for eksempel investeres i nye køretøjer til håndtering af fly. Målet for 2025 er at blive en certificeret CO2-neutral lufthavn, som vil være en kæmpe milepæl.”
Der er dog endnu flere ubesvarede spørgsmål omkring aktiviteterne i det år, der netop er blevet taget hul på.
”I forhold sommertrafikken 2025, er der stadig flere ting, der ikke helt er faldet på plads endnu. Her spiller konsekvenserne af regeringens nye flyafgift og begrænset flykapacitet hos flyselskaberne også ind.”
Relaterede artikler:
Aalborg Lufthavn: Et stykke vej fra rekordniveau
